川观智库研究员  黄爱林

激光雷达即通过激光探测与测距，被誉为智能驾驶和机器人的“三维之眼”。随着智能驾驶与机器人产业的爆发，这个曾经昂贵的核心传感器正迎来量价齐升。中商产业研究院发布的《2026—2031年中国激光雷达行业市场前景预测及未来发展趋势报告》（下称“报告”）显示，中国激光雷达市场正驶入快车道，预计2026年市场规模将达431.8亿元，同比增长近80%。

装车量增长翻倍，机器人赛道带来第二增长极。根据报告，激光雷达市场规模近两年增速均保持在70%以上，主要原因是智能驾驶飞速发展，装车量爆发。2025年全年激光雷达装车量已达338.6万台，同比增长120.1%，预计2026年将接近400万台。而泛机器人赛道正在打开“第二增长极”。2025年，速腾聚创机器人领域产品销量同比暴增1141.8%；禾赛JT系列3D激光雷达发布后亦在机器人市场取得爆发式增长。无人配送车、港口AGV、清扫机器人等新载体，以及人形机器人的放量，正在为激光雷达创造差异化需求。

技术路线加速迭代，固态商业化破局。报告指出，当前车载激光雷达已形成“半固态规模化、固态商业化、FMCW储备化”多元技术路线。转镜与MEMS方案凭借成熟供应链与成本优势，占据2025年乘用车市场约90%的份额。但全固态方案正加速破局——速腾聚创基于自研SPAD-SoC芯片推出E平台全固态激光雷达E1，实现行业首个大规模商业化量产；Flash、OPA等纯固态路径也在持续突破，推动产品在体积、可靠性和成本上进一步优化。

报告认为，两大趋势值得关注。一是产业链本土化加速，国内企业在激光器、探测器、模拟前端芯片等核心元器件领域持续突破，逐步减少对国外供应商的依赖，提升供应链韧性与成本控制力。二是应用场景持续拓宽，从自动驾驶向智慧交通、工业自动化、测绘、安防等领域渗透，帮助行业摆脱单一市场依赖，实现更稳健的规模化发展。激光雷达正从“车载配件”走向“泛感知基础设施”。

【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】