4月13日，《四川省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》（以下简称《规划纲要》）全文正式发布。《规划纲要》提出，四川将聚焦拓展多向连通的战略通道、增强国际航空枢纽功能、优化区域互联互通网络、促进通道网物流网数联网融合四大重点方向，打造立体互联、便捷畅达的综合交通运输体系，实现进出川大通道达70条以上，加快建设交通强省。
记者了解到，《规划纲要》以专栏形式发布了国家综合立体交通极建设、通道网物流网数联网融合发展的具体内容。其中，长江上游航运体系工程被写入国家综合立体交通极建设专栏。
《规划纲要》指出，四川要推动实施长江宜宾至重庆段航道提升工程，加快建设岷江（眉山-宜宾段）高等级航道，力争开工建设金沙江翻坝转运设施、涪江三星船闸等项目，协同重庆开展嘉陵江井口生态航运工程前期工作，研究论证渠江达州-广安航运建设工程（广安段）；推进泸州港、宜宾港等全国性主要港口及乐山港、南充港、眉山港、凉山港等港口建设。
在通道网物流网数联网融合发展专栏，《规划纲要》明确提出要推进通道网数字化转型工程：完成高速公路数字化改造2000公里以上、普通国道数字化改造1500公里以上；推进长江干线、金沙江、岷江、嘉陵江、渠江等“数字航道”建设。
在物流网智慧化改造工程方面，《规划纲要》提出，推进港口智慧化建设，实施智慧物流园区新改建工程，推动物流设施设备智能化绿色化更新；发展无人干线物流、无人末端配送、低空物流等新模式。
来源：中国水运网
作者：见习记者 郭晋 全媒记者 吴静 通讯员 李恩锐
责编：孙木子
审核：陈珺
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