精细化管理进行时
——攻坚一线
近日，合肥市民刘先生
在骑电动自行车上下班途中
经过徽州大道与长江中路交口时
惊喜地发现
非机动车也有了
自己的专属“信号灯”
▲徽州大道与长江中路交口
“以前骑电动车左转总是提心吊胆，
生怕被直行的车辆碰到，
现在有了这个信号灯，方便多了。”
刘先生坦言现在专属左转信号灯让通行规则一目了然上班路上更安心
这是由公安交管部门牵头安装的
非机动车直行、左转信号灯及提示板
目前已在多个路口陆续亮相
什么是
“非机动车信号灯及提示板”？
它可不是普通的红绿灯
而是路口的
“安全屏障”和“秩序向导”
简单说
这是专门为骑行族
准备的“通行秘籍”
▲徽州大道与芜湖路交口
据合肥市公安局交管支队科设大队相关负责人介绍过去非机动车在路口常与机动车混行、抢行既容易引发剐蹭碰撞也拉低了路口的通行效率
如今随着非机动车信号灯的启用骑行者可以依据专属信号有序通行路权更加清晰，行驶更加规范路口通行效率和出行安全双双提升交通秩序显著改善
▲南二环与宁国路交口
城市管理于细微处见温度
2026年
全市将有78个路口
迎来非机动车专属信号指示
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