4月2日，证监会网站披露，四川沃飞长空科技股份有限公司（以下简称“沃飞长空”）在四川证监局办理辅导备案登记，拟首次公开发行股票并在科创板上市，辅导券商为中信建投证券。若后续进展顺利，沃飞长空有望冲刺A股“eVTOL第一股”。
公开资料显示，沃飞长空成立于2020年9月，公司总部位于成都市，是浙江吉利科技集团有限公司旗下品牌。目前，湖北吉利太力飞车有限公司持有沃飞长空40.02%的股权，为其控股股东。公司致力于全球低空智慧交通飞行器研发与商业化运营，以无人机、飞行汽车研发生产与运营为主要业务，是国内eVTOL领域的头部选手。
值得注意的是，就在IPO辅导备案前数日，沃飞长空刚刚完成股份制改造。据企查查APP，3月30日，四川沃飞长空科技发展有限公司发生工商变更，企业名称变更为四川沃飞长空科技股份有限公司，郭亮卸任法定代表人，顾文婷卸任董事长，徐志豪接任法定代表人、董事长。同时，注册资本由约1.77亿人民币增至3.6亿人民币。
公开资料显示，徐志豪出生于1976年，本科毕业于中国人民大学，硕士研究生毕业于清华大学五道口金融学院，拥有浙江大学与新加坡管理大学工商管理博士学位。现任吉利科技集团首席执行官（CEO），同时担任钱江摩托（000913.SZ）董事长以及古井贡酒（000596.SZ）独立董事。
徐志豪，图源：吉利科技集团官网
来自成都的eVTOL龙头
此前刚完成近10亿元融资
冲刺IPO之前，沃飞长空刚刚完成了一轮关键融资。今年2月，公司宣布完成近10亿元新一轮融资，创下开年低空经济最大单笔融资纪录。本轮融资由中信建投领投，联新资本、祥峰投资、光合创投、国策投资等机构联合投资，磐霖资本、中科创星、松禾资本等老股东持续跟投。
此前，沃飞长空相关负责人在接受记者采访时表示，沃飞长空始终注重资金使用效率，该轮融资资金将高度聚焦于核心技术研发与商业化能力建设，主要用于AE200系列的适航取证冲刺、全球总部基地投产以及低空出行商业模式的深度构建，全力推动产品从技术验证走向规模化商用。
截至目前，沃飞长空已累计完成五轮独立市场化融资，构建起“国家队引领、产业方协同、财务资本赋能”的多元化高价值股东结构，过往投资人包括成都市重大产业化项目投资基金、杭州市实业集团有限公司、策源资本、华控基金、中科创星等。
此前报道：近10亿元！成都企业斩获低空赛道开年最大单笔融资，“打个飞机出门”距离我们还有多远？
政策东风强劲
低空经济迎“常态运营”元年
值得一提的是，沃飞长空冲刺IPO的时机，恰逢中国低空经济产业发展的黄金窗口期。低空经济已连续三年（2024—2026 年）被写入政府工作报告，战略定位从 “新增长引擎”升级为“新兴支柱产业”。
中国民航局数据显示，2025年中国低空经济市场规模已达1.5万亿元，无人机运营企业近2万家，eVTOL年度订单总额超300亿元，核心技术实现从“跟跑”到“局部引领”的关键跨越。随着空域管理精细化、核心部件取证完成，2026年低空经济有望正式告别“试点飞行”，迈入“常态运营”元年。
若IPO进展顺利，沃飞长空将成为A股首家eVTOL上市公司，填补国内资本市场相关板块空白。随着低空经济政策红利持续释放与产业生态成熟，这家来自成都的eVTOL龙头，或将成为见证中国低空经济腾飞的首个资本市场标杆。
川商传媒报道
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