3月29日是民航的换季日，零时起，全国民航正式执行夏秋航季航班计划，新航季将持续至2026年10月24日，共计210天。
一大批新航线、新航点陆续加入上海浦东机场连通世界的网络。
凌晨的水门，你见过吗？
3月30日
上海浦东机场上演了
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凌晨3点53分许，哈萨克斯坦阿斯塔纳航空“阿拉木图-上海”首航航班平稳降落在上海浦东国际机场，并穿过象征民航最高礼仪的水门。
阿斯塔纳航空，第一次出现在上海的机场。
新航线每周三班，阿拉木图至上海的航班于每周二、四、日运营，上海至阿拉木图的航班于每周一、三、五运营，由空客A321LR客机执飞。
阿斯塔纳航空在中国的航线发展的很快，将运营7条往返哈萨克斯坦和中国之间的航线，分别是：阿拉木图至北京、上海、乌鲁木齐、广州，阿斯塔纳至北京的定期航线，以及阿拉木图和阿斯塔纳至三亚的包机航线。
通过这家航司的航线网络，上海的朋友们，可以去中亚、去中东、去伦敦。这样的中转线路，在眼下中东导弹横飞的局势下，值得考虑一下。这家的A321LR，虽然是窄体机，但客舱设备配置并不差，经济舱也有个人小电视，座位间距也属理想。
而过了一个小时，
也就是凌晨4点50分，
印度的靛蓝航空，
加尔各答飞来上海浦东的
首航航班也抵达了。
3月29日 ，印度靛蓝航空（IndiGo）正式开通加尔各答至上海每日直飞航班，成为深化中印空中交通联通的又一重要里程碑。
此次新航线开通，延续了靛蓝航空近期在华航线的拓展布局，此前靛蓝航空已顺利恢复加尔各答至广州航线，并开通德里往返广州航班。
靛蓝航空，众人可能也陌生。这家航司先后下单买了1400架的空客飞机，是空客目前最大的客户，没有之一。靛蓝航空目前拥有超过400架飞机，每日运营约2200多个航班，连接超过95个国内目的地和40多个国际目的地，在2025财年迎来高达1.24亿人次的旅客运输量。
有飞进来，也有飞出去。3月30日，中国东航开通“上海—塔什干”直飞航线。首航航班13:51从上海浦东国际机场起飞，机上搭载228名旅客，首航客座率近90%。
塔什干是乌兹别克斯坦的首都，去年7月东航已开通“西安—塔什干”航线，平均客座率突破90%。
这几年，东航已经陆续开通利雅得、阿布扎比、日内瓦、布宜诺斯艾利斯、开罗、马赛、卡萨布兰卡、喀山等国际航点，还将开通都柏林、苏黎世、阿德莱德、马斯喀特等城市的航班。
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作者：西岳
微信编辑：Wing
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