川观新闻记者 杨艺茂

3月26日，乐山机场航线网络规划（2026年）审查会议举行，规划航线同步出炉，并广泛征求意见。会上透露，乐山机场2026年预计新开航线12条，将连接乐山与北上广深杭等16个城市。

乐山机场航站楼外观 杨艺茂 摄

乐山机场定位为川西南文旅融合支线机场，重点打造“大峨眉世界级旅游目的地航空枢纽”，按照分阶段开发拓展的实施步骤，首先开发北上广深杭等重点城市航线，并结合“干支通、全网联”相关服务模式，逐步开辟支线市场航线。

记者了解到，经综合分析往来乐山旅客流向、省内主要机场各航点运营情况、调研航司执飞意愿，乐山机场2026年规划新开航线12条（16个航点），其中8条直飞航线、3条经停航线、1条甩飞航线。

其中直飞航线为：北京大兴＝乐山、上海浦东＝乐山、广州＝乐山、深圳＝乐山、长沙＝乐山、杭州＝乐山、乐山＝宁波、乐山＝无锡。经停航线为：海口＝乐山＝天津，兰州＝乐山＝南宁，西双版纳＝乐山＝厦门。甩飞航线为：乐山＝武汉＝青岛。各航线初期建议为每周4班，后期视运营情况逐步增至每周7班。

“乐山机场的航线网络规划，既要支撑世界级旅游目的地建设，又要加入并完善成渝世界级机场群的干支网络，更重要的是促进区域经济协调发展。所以我们整体的航线网络建设，是围绕首期直连北京、上海、广州、深圳、杭州等核心城市，深入京津冀、长三角、珠三角等关键腹地去做构建。”乐山机场投资发展(集团)有限公司相关负责人介绍。

据悉，除规划的新开航线外，乐山还计划储备西安、珠海、郑州、丽江、宜昌、石家庄、桂林等多条航线资源。

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