3月20日，双柳长江大桥（如图）通车试运营，武汉都市圈交通一体化建设迎来重要里程碑。这座智慧悬索桥将武汉新洲至鄂州华容的行车时间由90分钟压缩至约5分钟，成为江城东部科创发展的黄金纽带。
大桥主跨1430米，桥面宽50.5米，双向8车道，设计时速120公里，是长江上最宽的钢箱梁悬索桥，也被誉为武汉东大门“第一桥”。
项目创新应用阵列式光纤光栅技术，打造“智慧主缆”，实现主缆关键数据实时感知与监控；在国内首创主缆内外双循环除湿系统，为大桥装上“自主呼吸系统”，大幅延长主缆使用寿命，让大桥具备全周期健康监测与智能运维能力。
项目地处江豚重要栖息地与涨渡湖生态湿地，建设团队严守生态保护底线，落实静音降噪、错峰作业、污水零排放等措施，联合科研机构成立江豚保护小组，开展监测与保护工作。如今，施工区域江豚种群数量由5—6头增至20余头，湿地鸟类超200种，大桥获评长江生态桥典范。
双柳长江大桥通车，打通了武汉都市圈环线关键节点，串联阳逻港、花湖机场等重要枢纽，实现“中国星谷”与“中国光谷”30分钟直达，有力强化产业与科创联动，为武汉城市圈一体化及区域高质量发展注入强劲动能。
来源：中国水运报
作者：通讯员 黄子珅 杨鑫 许豹
责编：孙木子
审核：陈珺
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