近日，随着长32米、重达760吨的预制箱梁精准落位，宁淮城际铁路站前2标金湖至天长双线特大桥首片箱梁顺利架设，为项目全线贯通迈出坚实一步。
宁淮城际铁路站前2标线路全长38.754公里，主要工程包括两座双线特大桥、25联悬浇梁及金湖站一座。标段箱梁架设总量927片，其中洪泽至金湖双线特大桥790片箱梁已全部架设完成；金湖至天长双线特大桥设计箱梁137片，本次首片梁成功架设，为后续架梁施工与工序衔接奠定良好开局。截至目前，悬浇梁施工已全部完成，金湖车站建设正在有序推进，标段整体建设进度已突破80%。
宁淮城际铁路作为江苏省沿江城市群城际铁路骨干线、长三角城际轨道交通网的重要构成部分，新建线路全长179公里，设计时速350公里。该铁路建成后，南京与淮安将实现1小时直达，对于完善区域城际轨道交通网络、提升铁路运输能力、促进苏皖沿线区域经济协同发展、加速构建全省现代综合交通运输体系具有深远意义。
内容来源：金湖发布、淮安市铁路办、中铁十六局
编辑：成雅
校对：杨启月
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