川观新闻记者 鞠艺 图片由岚图汽车提供
3月19日，岚图汽车正式在香港联交所主板挂牌交易，股票代码07489.HK。此次港股上市，不仅是岚图汽车自身发展的里程碑，更是中国新能源车企以资本为翼，加速全球化布局的重要信号。
搭建国际化运作平台 加速拓展全球市场
此次岚图汽车赴港上市，创下央企新能源汽车品牌赴港上市的高效范例——2025年8月启动上市，10月递交申请，2026年2月获港交所原则性同意，3月9日上市方案高票通过后顺利挂牌。
岚图短时间内实现顺利挂牌，源于该企业良好的经营基本面：2023年至2025年，岚图汽车销量复合年增长率达73%，营收从127.5亿元攀升至348.6亿元，2025年实现净利润10.2亿元，毛利率稳定在20.9%。
技术层面，该企业已完成SUV、MPV、轿车全品类产品矩阵搭建，累计拥有专利5828件，其中发明专利占比超85%，取得800V岚海智能超混技术、L3级智能驾驶研发等成果，为全球化布局筑牢技术底座。
“此次港股上市，核心是搭建连接内地与全球的资本运作平台，为岚图的全球化布局提供制度支撑与品牌背书。”岚图汽车董事长卢放表示，上市后公司将依托香港国际金融中心优势，加快海外渠道建设、本地化运营与国际合作。
目前，岚图汽车产品已进入全球40余个国家和地区。
多元化布局提速 中国车企出海迈入全生态竞争
不仅岚图。在国内新能源汽车市场竞争日趋饱和前提下，海外已成各大车企争夺市场的重心，中国车企正从单一贸易型输出，转向资本与品牌深度融合的全生态出海。
在头部车企中，比亚迪的全球化深耕成效显著。3月中旬，比亚迪巴西工厂斩获阿根廷和墨西哥合计10万辆整车出口订单，这座投产仅半年的工厂，成为比亚迪辐射南美市场的桥头堡。今年2月，比亚迪出口量首次超过国内销量，海外市场从“第二战线”变为增长主引擎，其全产业链优势与海外本地化生产基地建设，有效绕开贸易壁垒，实现产品全球规模化布局。
早已登陆港股的吉利汽车，也在加码全球化布局。在2026年3月举行的业绩发布会上，吉利汽车集团CEO淦家阅明确表示，今年将优先把资源投放到国际市场业务之中，深化本地化产品策略，推动供应链出海，全年海外销量目标定为64万辆，今年前两月已完成11.2万辆，超出目标进度。港股平台不仅为吉利提供融资通道，更成为其全球化战略指挥中枢，吉利、领克、极氪等多品牌矩阵的海外扩张，正在资本助推下加速落地。
业内专家表示，岚图汽车赴港上市，标志着中国车企出海从“产品出口”向“资本+技术+品牌”的全生态出海进阶。2026年前两个月，中国汽车整车出口153.2万辆，同比增长57.9%，出口规模与效益双提升。香港资本市场，正是车企推行全球化的重要跳板。
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