三月江城,春暖花开,武汉卡友曾祥龙喜提新车,为事业发展增添动力。

在东风轻型车武汉康力捷店,曾祥龙购入一辆东风途逸T7。作为曾经的东风“小霸王”车主,他又一次选择了东风轻型车。

他说,东风途逸T7的空间、动力、油耗以及驾驶感受都令他非常满意,完全符合他新的用车场景。

从工程用车,转向物业用车,曾祥龙的用车需求在变,不变的是他对东风轻型车品质的认可。

近年来,东风汽车股份有限公司(简称“东风股份”)在轻型商用车领域全面发力,以产品焕新驱动价值升级。

2025年,东风股份率先推出行业首款第四代高能小卡——东风途逸T7;惊艳上市具备“后驱八方,能拉能装”核心优势的多功能纯电VAN车——东风睿立达V8E;重磅发布东风多利卡王者归来。三大明星车型精准覆盖多元运输场景,以技术创新和用户思维,持续刷新行业价值标杆,与万千卡友共赴创富之路。

东风途逸T7:第四代高能小卡

东风途逸T7定位第四代高能小卡,荣获“2025-2026 年度卡车兄弟推荐产品”,以“更能装、更能省、更舒适、更安全”四大优势,树立高能小卡市场新标杆。

东风途逸T7比同级产品更宽的车厢,灵活百变的上装形式,充分满足每位用户的“特别装载需求”,真正做到了“更能装”;

有效减小风阻和“黄金1.6L发动机”的“减负”搭配,让产品百公里油耗仅为6L,堪称“更能省”;

轿车化的内饰设计,搭配超大的空间为卡友们带来“更舒适”的驾驶体验;

通过前置发动机、承载式结构等设计,东风途逸T7成为“内外兼顾”“软硬兼施”的最好“堡垒”,为用户带来“更安全”的贴心防护。

东风途逸T7用户 郭师傅:我是做水果批发运输的,对比了好多车,东风途逸T7这款车性价比高,还带摄像头,在批发市场人多路窄的时候,倒车再也不用请人帮忙盯着了,开着舒服还省油,拉货也更有劲,选这个车没错!

东风股份商品企划部研发人员 周志鹏:随着货运群体年轻化、组织化,新时代的小卡用户对车辆的运营效率、驾驶体验和品质都提出了更高的要求。东风轻型车前瞻性搭建了全新一代的V平台,在行业内实现了首个可油可电、乘商兼顾的战略产品。基于此,我们打造了第四代高能小卡东风途逸T7,它具备大空间、长续航、低成本,还有安全可靠等优势,将“高能”和“舒适”真正融为一体,实现了产品力的全面升级。

东风睿立达V8E:后驱8方,能拉能装

东风睿立达V8E以硬核实力横扫行业奖项,一举拿下“NEVC2025 新能源物流车挑战赛全能金奖、2025年度第一推荐城配物流车、2026年度值得用户信赖高效运输纯电VAN”等多项权威认证,是城配运输首选车型之一。

东风睿立达V8E车长超5.2m,货箱内长超3m,搭配1.35m轮包间距,整车载货空间高达8m³,270°磁吸后尾门+侧滑门适应多样装载,大件也能一次拉走;

动力上采用后轮驱动,电机功率达110KW,转向灵活爬坡有劲,搭配2T加强型冲焊一体桥,灵活有劲,从容应对各种复杂工况;

在续航方面,提供50.48kWh的弗迪电池,以及53.58kWh宁德时代超充版电池,最高续航里程可达355km,让用户告别里程焦虑。

东风睿立达V8E用户 饶师傅:我是跑城配工作的,平时拉货基本在1吨左右,东风睿立达V8E的怀挡设计配上电子手刹,操控起来很方便。这辆车充满电之后,一般跑下来没有虚的公里数,基本能跟上332km的工况续航,我真心推荐各位车友们选择这款车。

东风股份商品研发部设计师 谢长春:作为东风轻型车全系中小VAN平台的最新成果,东风睿立达V8E在开发过程中,始终以用户大数据为支撑,实现了动力性和能耗的双重产品力突破。我们聚焦行驶阻力优化,通过流线型车身设计,勾勒低风阻轮廓,风阻系数达到同级别领先水平;优化传动链路的效率,降低轮胎滚阻,最大程度减少了能量损耗,让每一度电都转化为更强的动力。在载货与空间利用上,东风睿立达V8E采用2+2+2六座黄金布局,车长超5.2m,最大货箱容积达到8m³,宜商宜家一车多用,为用户带来全新的绿色运输体验。

东风多利卡王者归来:经济可靠,实用多能

东风多利卡王者归来作为东风股份专为城配、快递物流打造的轻卡标杆,凝练“经济可靠、‘油任’有余”“高效低噪、都市首选”“驾乘舒享、实用多能”三大核心价值,全方位匹配全国各类城配快递运输需求,成为物流从业者的创富好搭档。

东风多利卡王者归来搭载日产全球化发动机,综合油耗节省12%,百公里节油1.4L,发动机峰值功率超越竞品10%,真正做到经济可靠,“油任”有余。

东风多利卡王者归来匹配拥有四大核心静音科技的动力总成和高效座舱隔音设计,重塑城配运输的静谧高效标准。同时,配备卓越性能的减震放平座椅、10寸智能大屏,着力打造人车合一的高效工作空间,助力卡友在创富路上加速前行。

东风多利卡用户 纪师傅:我平时主要拉电子产品、工地废品等,东风多利卡王者归来不仅动力强劲、皮实耐用,车厢容量也够大,平时拉个七八吨货完全没问题,更重要的是经济节油,对我们这些需要多拉快跑的用户来说非常实用,东风品牌值得信赖!

东风股份商品企划部研发人员 蔡志伟:东风多利卡王者归来主要有两大核心优势:一是经济节油、高效可靠,这款车搭载尼桑ZD25发动机,2.5L排量,最大马力可以达到170匹,配合三大节油科技,综合油耗进一步降低,百公里能节省1.4升左右;二是出色的承载性,主要有3.5吨桥和5.5吨桥可选,最大承载可以达到7-8吨,充分满足用户载重需求。

展望2026年,东风股份将锚定“成为客户体验领先的轻型商用车绿色科技企业”的发展愿景,持续深耕技术、迭代产品,用更可靠、更高效、更舒适的轻型车产品,助力每一位卡友“车好开、货好拉、能挣钱”,与万千用户共赴高质量创富新征程。

(张加友 李程明)