近期，多条地方争取纳入国家新一轮中长期及“十五五”铁路规划的项目前期工作，有了最新的官方答复。1、安徽铁路相关（1）省发展改革委积极支持北沿江铁路规划建设，目前正结合省“十五五”铁路项目谋划，深化建设必要性、建设时序、筹融资方案等问题研究。下一步，省发展改革委将根据研究成果，继续加强与国家有关方面的沟通衔接，积极争取北沿江铁路纳入新一轮国家中长期铁路网规划及“十五五”相关规划。（安徽省发改委2月3日）
安徽省北沿江铁路规划示意图（2）省发展改革委高度重视安池铜等沿江地区铁路规划建设，目前正结合省“十五五”铁路项目谋划，深化池九铁路、池铜宣铁路等项目方案论证。下一步，省发展改革委将根据研究成果，继续加强与国家发展改革委、国铁集团的沟通衔接，积极争取纳入新一轮国家中长期铁路网规划及“十五五”相关规划。（安徽省发改委2月24日）2、扬镇宁马铁路
扬镇宁马铁路是长三角区域干线铁路网的组成部分，是禄口国际机场向东西向辐射的旅客集疏运铁路，主要承担沿线城市之间及合肥、芜马、南京、苏锡常、上海等都市圈间的交流，是一条路网功能与城际功能并重的快速铁路。项目的建设将织密“轨道上的长三角”路网、强化禄口机场空铁联运辐射能力、推动宁镇扬同城化与皖江城市带深度联动。
目前我们正积极与国家有关部门和单位沟通，全力争取将项目纳入国家“十五五”铁路发展规划；同时正在深化引入禄口机场三期工程等关键方案研究，加快推进用地预审等可研前置要件办理，拟在明确规划依据后加快可研报批工作，力争尽早开工建设。（江苏省铁路办2月12日）
3、四川铁路相关铁路规划建设属于国家事权，需由国家层面统筹布局实施。关于泸州至遵义高铁，目前该项目已作为普速铁路纳入了《中长期铁路网规划》。下一步，我们将会同贵州省，继续加大向国家层面汇报衔接力度，争取该项目按照高铁标准早日纳入国家相关规划。待纳入规划后，再统筹研究论证项目线路方案和站点布局等问题。 关于广安至涪陵铁路，该项目已作为普速铁路纳入了《中长期铁路网规划》。下一步，我们将配合国家有关部委（单位）及重庆市，深化研究项目功能定位、建设时机等问题。
国家中长期铁路网规划相关线路关于成都天府-仁寿-井研-犍为-沐川-西昌-攀枝花高铁、成都-金堂-中江-三台铁路、遂宁-武胜-广安-邻水铁路（遂宁-武胜-广安段），均未纳入国家相关规划。下一步，我们将会同有关方面，按照《关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》的要求，结合区域路网布局及运输需求，统筹研究项目的规划必要性和可行性。（四川省发改委2月6日）4、成都至巴中铁路我们积极支持成巴铁路作为预留的四川北上高铁新通道进行规划布局，并多次会同地方政府向国家发展改革委、国铁集团汇报争取纳入国家相关规划。国家层面明确表示，四川北上已有西成高铁，在建成达万—西渝高铁，按照《关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知》（国办函〔2021〕27号）的要求，在两条高铁通道达到一定能力利用率后，再行考虑新通道的规划建设。下一步，我们将会同地方政府，结合区域路网布局、客运需求、财政承担能力等方面继续加强论证项目建设的必要性和可行性，待条件成熟后，积极向国家层面汇报争取。（四川省发改委2月27日）
5、汉巴南铁路汉中至巴中段我们高度重视并积极推动汉巴南铁路汉中至巴中段规划建设工作。经川陕两省协商，已就汉巴南铁路汉中至巴中段功能定位、主要技术标准、工作推动方式等达成一致意见，两省正共同向上汇报争取，力争汉中至巴中段纳入国家“十五五”铁路规划，及时启动前期工作。待项目纳规后，我们将在国家相关部门的指导下，依据铁路规划建设政策，会同地方政府、设计单位，结合区域建设条件、人口分布、出行需求等情况，深入研究布局线路走向和站位，充分论证在通江设站的必要性和可行性，为项目早日实施奠定基础。（四川省发改委铁路和机场建设综合处2月27日）6、赣龙厦高铁
目前，国家、省“十五五”铁路发展规划尚未公布，我市正在积极争取赣龙厦高铁纳入相关规划。我市与龙岩市保持密切联系，合力争取项目纳入国家有关规划。项目纳规后方能开展前期推进工作，因此，项目的具体线路走向、技术标准、站场设置及开工时间暂不明确。
下一步， 我中心将继续加强向上对接汇报，做好项目入规争取工作。（赣州市铁路建设发展中心2月26日）
7、荆岳高铁
经核实，华容县规划建设的高铁站主要依托荆岳高铁项目，其华容站点选址尚未最终确定，正处于优化研究阶段。
目前，湘鄂两省正积极开展前期工作，全力争取将该项目纳入国家铁路发展“十五五”规划，以便正式启动后续的可行性研究、设计及报批等程序，进而明确具体的开工与建成时间。（华容县发展和改革局1月22日）
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