川观新闻记者 赵张冬 文/图
今年初以来,宝马和梅赛德斯-奔驰均调整了官方指导价。2月25日,记者走访成都市区部分豪华汽车品牌门店发现,各豪华汽车品牌车型近期在终端市场的实际成交价格整体表现平稳。
值得注意的是,当前门店优惠并非春节期间临时特惠,而是春节前就已执行的政策,节日期间与此前优惠水平基本持平,各大品牌的经销商门店并未出现因优惠而引发的抢购现象。

“官方建议零售价为80.8万元的BMW 7系735Li ,现在全款购车落地价约60.8万元。”成都市武侯大道一家宝马4S店销售人员表示,另一款配置更高的BMW 7系740Li,官方建议零售价为93.8万元,优惠后全款落地价大概71.8万元。热销车型BMW 5系530Li车价在33万元左右,根据出厂年限不同和金融政策不同,还可享受其他优惠。
记者注意到,2026年1月1日,宝马中国对官方指导价进行大规模调整,覆盖31款主力车型,降幅普遍在10%以上。
“相比此前,现在的价格体系更加透明,消费者的购车预算也更明确。”业内人士指出。此次调整被宝马官方称为“系统性价值升级”,旨在优化价格体系、降低购车门槛,并非直接的“价格战”。
梅赛德斯-奔驰则于2月1日正式下调部分主力车型厂商建议零售价。目前,成都奔驰门店已全部完成新指导价体系更新,终端价格未出现大幅波动。

在锦江区的一家奔驰4S店内,记者并没有看到以降价为由头的大规模宣传。该4S店主要以金融贴息、置换补贴、新年购车礼等配套福利留住观望客户。
作为德系豪华汽车品牌代表,一汽奥迪全新A5L和Q5L采用一口价模式,全国统一售价。
这一现象表明,春节假期并未带来车市明显的价格波动与集中抢购。经历此前多轮价格竞争后,豪华车市场正告别非理性价格战,转向更稳健、更理性的常态化运行新阶段。
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豪华车市场正告别“疯抢”时代,回归理性。宝马奔驰降价不抢购,奥迪一口价透明化,价格战硝烟散去,是行业良性发展的新信号。
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