春节我在岗
当列车跨越山河、公交穿行街巷、地铁驶离站台，有一群人始终“在车上”。
他们是列车长，在拥挤的车厢里日行两万步；是公交司机，握着方向盘迎来送往每日的晨曦；是地铁司机，在隧道里对标停稳每一扇门。
春节是万家团圆的时刻，也是他们一年中最忙碌的日子。
在车门旁
站好传承的最后一班岗
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上午11时30分，合肥站站台，K8451次列车即将发车。列车长陈明站在车门旁，熟练地引导旅客有序登车。这是他在岗位上的第41个春节，也是职业生涯的最后一班春节岗。
列车启动后，陈明开始巡检。他扶正行李架上的包裹，在电茶炉旁提醒旅客“小心烫着”。41年的乘务经验让他对每个细节都格外关注。“现在服务要细致，标准也更高。”
相邻车厢里，2024年刚入路的列车员赵多良正帮老人摆放行李。作为陈明的徒弟，她说：“师傅总讲，服务旅客要用心。”。
入夜后，车厢逐渐安静，陈明仍在忙碌。他帮上铺不便的老人调换铺位，耐心解答旅客问询。家人早已习惯他春节在岗。“家里人理解，团圆饭等我回去再补上。”他说。能在退休前站好最后一班春运岗，他感到踏实。
列车抵达终点，陈明在车门旁送别旅客。站台上，赵多良正引导新一批旅客上车。列车即将启程，陈明的最后一班春运岗接近尾声。薪火相传，铁路人的坚守始终在路上。
在隧道深处
护航新线的首个春运
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上午8点，合肥轨道6号线青龙岗站，28岁的司机黄佳伟完成交接班，步入驾驶室。这是他在合肥轨道工作的第六年，也是6号线开通后迎来的首个春节，他选择坚守岗位。
列车平稳驶入隧道，黄佳伟专注地执行着每一个标准化操作。“春节期间乘客以走亲访友为主，携带大件行李的情况增多。我们要特别注意站台安全。”他说。
黄佳伟是安庆人，春节有时回家，有时在岗。“今年春节，车队送来饺子，同事分享家乡特产，驾驶室里也有年味。”他笑着说。
站台两侧悬挂着红灯笼，处处洋溢着新春气息。傍晚完成值乘时，站台上一名小朋友朝他挥手：“司机叔叔新年快乐！”这句问候让他心头一暖。“春节在岗，乘客的认可就是最好的礼物。”
从2号线、8号线到如今的6号线，黄佳伟对这份工作的理解日渐清晰：“轨道司机的价值，就是安全准点把每一位乘客送达。”
驾驶室门关闭，列车再次启动。春节期间，合肥轨道线上还有许多像黄佳伟一样的司机，默默守护着这座城市的日常出行。
在春节路上
握紧平安的方向盘
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清晨6点，合肥公交第六巴士公司停车场，肥东火车站专线驾驶员李厚平正在俯身检查轮胎状况。这是他连续第15个春节坚守在驾驶岗位上。
“越是节假日，安全越要放在第一位。”他对车辆检查也格外细致——从制动系统到灯光设备，每一个环节都绝不遗漏。
7点整，车辆准点发车。当天他要完成6趟营运任务，末班车要到晚上7点多才能回场。“公交是城市运转的重要一环，我们多坚守一分，市民出行就多一分方便。”他说。
“师傅，新年好！”乘客一句问候，让驾驶室瞬间温馨起来。“新年好，请坐稳扶好。”李厚平笑着回应。
妻子和孩子早已习惯他春节值班，年夜饭时间会根据他的排班灵活调整。“把每一位乘客平安送达，看到他们团圆的笑容，我觉得值。”
完成最后一趟营运任务，李厚平再次检查车辆，结束一天的工作。他的新年愿望朴实而真挚：行车平安，家人健康。
在合肥，还有许多像李厚平一样的公交驾驶员。他们的车轮驶过春节的街巷，串联起这座城市最温暖的出行轨迹。
合肥日报-合新闻
文字：刘雨辰
编辑：董媛康 韩洁
出品：政在进行融媒体工作室
一审：董媛康 韩洁/二审：束芳/三审：许超众
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