2月2日9时10分,随着D288次动车从西安站驶出,一路向东开往河南南阳,标志着西安至南阳“复兴号”动集动车组列车正式开行,结束了两地不通动车组列车的历史,为旅客春运返乡开辟了一条全新的便捷通道。这也是中国铁路西安局集团有限公司(以下简称“西安铁路局”)为提升客运服务品质,方便旅客出行推出的最新举措。

此次西安至南阳“复兴号”动车组列车的开行,不仅构建了一条高效的春运返乡通道,更打造了一条贯穿陕豫文旅资源的风景线,标志着两地互联互通迈入动车时代。(群众新闻记者 杨光 通讯员 刘涛 刘桐飞 马冬芳)

为何这趟列车备受关注?

春运运力新补充

覆盖西安、商洛、南阳等多地,缓解陕豫间务工、探亲、学生出行压力。

南阳交通新突破

CR200J“复兴号”动车组首次驶入南阳,停靠南阳站,并覆盖其境内的镇平、西峡站,当地铁路出行迈入新阶段。

陕豫文旅新纽带

一条线串联两省历史、山水与工艺文化,为短途游、周末游提供快速通道。

CR200J型动车组,舒适度拉满

本次开行的CR200J型

动集动车组列车

就是网友口中的“绿巨人”

是普速列车的“升级款”

它最高时速160公里

运行于普速电气化铁路

9节短编组,定员720人

相比传统绿皮火车

体验感直接拉满

全车对标高铁服务标准

#1

座椅可调节

空间宽敞,椅背可调节,座椅间距增大,久坐不累。

充电自由

大幅增加USB 充电接口,每个座位都有电源,手机党再也不用担心没电。

静音升级

优化门窗密封,隔音材料升级,噪声大幅降低,旅途更安静。

行李区扩容

大件行李有专属存放区域,再也不用为行李发愁。

卫生间升级

空间利用率高,洗手池分布均衡,干净整洁。

无障碍设施

增设专用席位、盲文提示、轮椅固定位、紧急呼叫按钮。

来源:群众新闻、西铁资讯

责编 |  王   晶

编辑 |  何   叶