“十四五”末，全国高铁（时速200公里及以上）运营里程已突破5万公里。据不完全统计，目前全国在建高铁里程规模仍有约1.4万公里，除川藏铁路外，这些项目在2030年底将陆续建成通车。根据规划，2030年全国高铁营业里程目标为6万公里。加上今年计划新开工项目，按照铁路建设项目平均4年的建设工期计算，预计2026年底前还有约2000公里高铁能够开通，因此6万公里这一目标已经完全能够实现。
根据初步统计，全国目前在建高铁项目约60个。按照施工工期计划，其中2026年计划通车项目15个，通车里程2512公里；2027年计划通车项目23个，通车里程5318公里；2028年及以后通车项目22个，通车里程5752公里。
在2026年，京港高铁通道全线、西武高铁将全面贯通；陕西“米”字形高铁网八个方向将全部成形；沿江高铁通道武汉至重庆段将全面打通；哈伊、南珠、济滨、衡黄、巢马等多个区域路网干线将建成；安徽阜淮宿蚌4市高铁将实现互联互通；陕西安康、商洛、山东滨州、黑龙江伊春、绥化等市将首通高铁。
在2027年，全国铁路将在2014年之后，又迎来一个超5000公里的通车年份，10余个“八纵八横”重点项目将在这一年集中开通。成渝地区重点项目将全面建成，包括渝昆、渝万、成达万、成渝中线高铁；中东部地区的北沿江、通苏嘉甬、雄忻、津潍等项目也将开通；还有多个“八纵八横”省内项目包括昌九、邵永高铁以及区域高铁项目南珠、宁淮、深汕、武威至张掖等也将全面建成。山东将实现“市市通”高铁。其中渝昆、雄忻、渝万、成达万等项目今年上半年有望铺轨，有希望提前至2026年底开通或启动联调联试。
2028年，高铁通车里程约2800公里。西渝高铁、京沪二通道天津至宿迁段、川青铁路成都至兰州段、沪渝蓉高铁合武段、沿海高铁漳汕、深江及合湛段全面建成，另外多个省内及区际高铁项目石雄、武梅、绵遂、延榆、铜吉、甬舟等也将开通，浙江、陕西将实现“市市通”高铁。全国已建成及在建高速铁路详图如下（京滨城际二期、粤东城际等项目表格中未示）。鉴于西部、东北地区的地域差异和铁路建设实际情况，部分地区不具备规划时速250公里及以上高铁条件，并考虑“市市通”高铁动车目标，本图将部分时速160公里运行动车组的线路也包含在内。
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