曾经被称为“理财产品”的小米汽车，如今已成为二手车商的烫手山芋。
小米二手车大跳水
SU7半年跌5万、Ultra跌15万
记者观察发现，近期小米二手车行情出现大幅下滑，三款车型中SU7 价格低至15万，SU7 Ultra 跌幅最大，YU7相对跌幅较小。
具体来看，懂车帝数据显示，当前小米SU7二手车均价20.7万元，相比一个月前价格下跌超过7000元。当前全国范围内最低价的SU7仅售15.3万元（6万公里）。
陆鹏鹏，公众号：蓝鲸新闻小米二手车价大跳水：SU7半年跌5万、Ultra跌了15万元
比SU7贬值速度更快的是SU7 Ultra，这款2025年年初上市的旗舰车型新车落地价在53万元左右。
懂车帝数据显示，当前全国均价为41.2万元，二手准新车较原价普遍下跌超过10万元。部分1万公里左右二手车跌幅更是超过15万元。
陆鹏鹏，公众号：蓝鲸新闻小米二手车价大跳水：SU7半年跌5万、Ultra跌了15万元
曾经加价2万元才能买到的“地表最速四门电车”，如今已成为车商手上的烫手山芋。而相比上述两款车型，YU7的贬值幅度相对较小，准新车的跌幅基本在1万元以内。
“一天一个价”
车商亏钱也难出手
如今，二手车商在评估收购小米汽车时已变得极为谨慎。有车商向记者表示，此前以24万元收购的小米SU7，现在即使亏2万元也难找到买主。目前车行内仍积压多台库存，市场看似有价，实则成交量清淡。
当前，只有在车况正常且价格明显低于行情时，车商才会考虑接车。“现在行情变化太快，几乎一天一个价，谁也不敢长时间囤车。”该车商补充道。
业内普遍预测，未来几个月内，小米SU7二手车均价可能还将下探2万元左右。
陆鹏鹏，公众号：蓝鲸新闻小米二手车价大跳水：SU7半年跌5万、Ultra跌了15万元
迭代加速、舆论环境、产能提升
多重因素冲击二手车市场
小米汽车二手车行情大跌，是多重市场因素共同作用的结果。
就在1月7日，小米正式发布了新一代SU7。该款车型从续航、芯片到车身强度等多方面进行了全面升级，而官方定价仅较旧款上调一万元。
突如其来的换代让本就处于下滑行情的SU7再度贬值。不少车主感叹，刚买车半年就成了老款。小米汽车这种快速迭代与“加量少加价”的策略，给二手车行情带来的影响无疑是消极的。
此外，舆论环境的变化也对小米二手车的市场行情产生了不小的影响。不止一位二手车商向记者反映，受外部舆论环境影响，越来越多的消费者在考虑购买小米汽车时表现出犹豫和观望情绪。部分原本有购车意向的潜在客户，也因种种舆论因素而暂缓决策。
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除了更新迭代快、舆论影响外，小米汽车产能提升、官方开卖准新车也加速了小米二手车行情的下滑。
记者查询获悉，目前小米YU7的最短交付周期已压缩至14周，而就在2025年12月，该车型的交付周期最短仍需28周，如今交付时长已缩短一半。
值得注意的是，由于官方渠道在政策补贴后，部分准新现车的价格已低于市场二手车行情，这使得车商不得不相应调低销售价格，以应对来自官方的价格竞争压力。
来源：蓝鲸新闻
编辑：狄海洲
责任编辑：李雁
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