河南铁建投集团1月5日消息：近日，平漯周高铁项目连续取得关键进展。漯商特大桥跨辽河路连续梁与跨孟宝铁路转体梁相继顺利完成浇筑，两项关键工程节点的同步告捷为新年开新局奠定坚实基础。
△漯商特大桥跨辽河路连续梁
漯商特大桥跨辽河路连续梁与跨孟宝铁路转体梁作为平漯周高铁施工的重难点工程，因其跨越城市主干道和铁路营运线，施工难度大，对工艺要求更为严格。
△漯商特大桥跨孟宝铁路转体梁
为确保两项工程年末顺利收官，项目管理团队提前谋划、科学部署，成立专项攻坚小组，多次组织技术骨干研讨施工方案，细化流程节点、优化资源配置。最终于同一天相继完成漯商特大桥跨辽河路连续梁与跨孟宝铁路转体梁的关键施工，两项工程均达到预期质量标准。
平漯周高铁西起郑渝高铁平顶山西站，东至郑阜高铁周口东站，正线长度199.679公里。全线共设平顶山西站、平顶山南站、舞阳北站、漯河西站、周口西站、周口东站等车站6座，其中平顶山南站、舞阳北站、周口西站为新建车站。
项目是国家综合立体交通网主骨架大陆桥走廊支线南京经平顶山至洛阳的重要组成部分，也是河南省首条全额出资并主导建设的时速350公里的高速铁路。
在国家中长期路网规划中，平漯周高铁是呼南高铁豫西通道、郑渝、京广、郑阜等多条纵向高铁通道间的便捷联络线，主要承担太原、西安、兰州、洛阳、商丘等地区与合肥、南京、杭州、上海、广州及其沿线地区的中、长途客流，以及平顶山至周口沿线经济区内的城际客流，是一条兼具路网与城际功能的高铁线路。
根据施工计划，全线有望在2027年底前建成通车。
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