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轨道交通行业动态

12月24日，北京轨道交通建管公司的轨道交通M101线一期工程信号系统（含整合UPS电源、站台门系统）设备采购项目评标结果开始公示。交控科技为第一中标候选人。

12月26日，嘉兴市市域铁路投资有限公司的嘉兴至枫南、嘉善至西塘市域铁路信号系统集成项目评标结果出炉。卡斯柯为第一中标候选人。

北京轨道交通M101线一期工程信号系统（含整合UPS电源、站台门系统）

北京城市副中心M101线是以副中心为核心的轨道交通网络中的第一条线路，是副中心内部轨网的骨干线。线路全长约18.1公里，共设车站14座，均为地下车站，平均站间距约1.4公里，14座地下车站共设置31侧全高封闭式站台门。其中，换乘站6座，与5条城市轨道交通、5条区域快线/市郊铁路换乘。全线设富豪村停车场一座，设置控制中心一座，位于小营控制中心。设置备用控制中心一座，维修中心一座，培训中心一座，均位于富豪村停车场。

招标范围：轨道交通M101线一期工程信号系统（含整合UPS电源、站台门系统）设备采购项目

招标人：北京市轨道交通建设管理有限公司

开标时间：2025-12-22 14:00

公示开始时间：2025-12-24 20:20

评标公示截止时间：2025-12-29 23:59

中标候选人名单：

候选人排名投标商名称
1交控科技股份有限公司
2卡斯柯信号有限公司
3浙江众合科技股份有限公司

嘉兴至枫南、嘉善至西塘市域铁路信号系统集成

初步设计批复显示，两线总投资近253.5亿，贯通运营，嘉兴至枫南市域铁路线路全长35.1公里，嘉善至西塘市域铁路全长20.4公里，正线数目为双线，均采用市域（郊）铁路标准建设，设计速度160公里/小时，交流25kV供电制式，列车运行控制方式为 CTCS-2+ATO，暂定于28年12月开通。

招标范围：嘉兴至枫南市域铁路（含车辆段、控制中心）与嘉善至西塘市域铁路主要系统设备，包含计算机联锁系统、列控系统（含列控中心、临时限速服务器、LEU、应答器等）、调度集中系统、车辆段控制集中系统（CCS)、车载信号设备（ATP、ATO、DMS）、信号集中监测系统及电源设备（含蓄电池在线均衡装置）的供货、调试，信号第三方安全评估等。

招标人：嘉兴市市域铁路投资有限公司

开标时间：2025-12-23 10:00

公示开始时间：2025-12-26 15:28

评标公示截止时间：2025-12-29 23:59

中标候选人名单：

候选人排名投标商名称
1卡斯柯信号有限公司

素材来源：综合自公告公示

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