“幕墙安装高空作业，安全绳就是生命线，每个人必须严格检查！”12月23日，在邻水县广安高新区二级客运站暨公交首末站建设现场，幕墙班组负责人刘朝贵正高声提醒工友。
在寒风凛冽中，这座毗邻包茂高速邻水南收费站的综合交通枢纽已初具规模，主体建筑巍然矗立，工人们系着安全带在钢结构骨架间有序作业，为建筑穿上“外衣”。
运输车在工地上穿梭往来，碾压路面的轰鸣声与金属敲击声交织成冬日里火热的建设交响。
施工现场负责人蒋扬站在已完成硬化的停车区旁介绍：“目前项目一期主体建筑全面封顶，装饰装修与幕墙工程正同步推进，停车场硬化完成约80％，待硬化全部完工后将立即铺设沥青面层。”望着初现雏形的项目现场，他目光坚定地补充：“我们正全力冲刺，力争在2026年5月实现一期工程建成投用。”
作为邻水县重点交通基础设施，该项目总建设用地约52897平方米，总建筑面积达7197.81平方米。根据规划，整个项目将分两期推进，其中一期聚焦公交首末站、旅游集散中心、维修车间等核心功能板块，致力打造集多种服务于一体的综合服务体。项目建成后，不仅将填补区域二级客运站的空白，更通过渝邻大道和西环线，无缝连接老城区与高速公路网络，构筑起城市交通新脉络。
值得关注的是，这座正在崛起的交通枢纽将承担起多元使命。据现场施工负责人透露，项目特别规划了1021个室外停车位，其中包括86个大巴及公交车位、935个小汽车车位，这种超前规划既满足了日常客运需求，也为应对大型活动预留了充足空间。
“这座车站不只是交通节点，更是邻水迎接八方来客的‘城市会客厅’。”蒋扬指着施工图纸上的旅游集散中心区域说：“2026年四川省第十五届运动会期间，这里将成为服务运动员和观众的关键枢纽。”随着项目建设的有序推进，这座凝聚着城市发展愿景的交通综合体，正朝着明年春季投用的目标稳步迈进，即将为邻水城市发展注入新的活力。（邻水融媒：吴乾超）
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