封面新闻记者 杨博 陈彦霏
近日，成都网友反映，天府大道非机动车道晚高峰期存在机动车违停现象。成都交警六分局对网友反映的情况进行了及时整治。那当前违停现象是否得到改善？交警是如何处理的？12月24日，封面记者回访现场，并进行了走访调查。
走访：
天府大道非机动车道，已不见违停车辆
当天晚上6点半，晚高峰已经开始，道路上机动车和非机动车明显多起来了。记者从天府大道中段与天府二街路口出发，顺着天府大道向南往出城方向走，直到天府大道中段与天府五街路口，再从入城方向折返回起点，发现道路两旁非机动车道的违停车辆已不见踪影。
天府大道非机动车道已没有违停车辆
根据附近周围上班的市民反映，违停车情况得到不小改善，出行也方便多了。也有网友拍下整治后“干净”的天府大道，并对治理结果进行点赞。
附近一大型商业综合体物业经理杨先生告诉记者，他所工作的商业综合体包括商场、超市、写字楼等，来办事、吃饭、上班的人非常多，临时停放的需求非常大，晚高峰期临时停放的车辆主要是来接人、等人，而平峰期，临时停放的车辆可能是来送货、送文件或者买杯咖啡的，这些车辆接到人或办完事后，很快就会开走。“经过治理后，这几天天府大道这一侧违停车辆几乎没有了。”
整治：
无人机和民警巡查，强化违停现场整治
成都市公安局交通管理局第六分局民警杨睿智介绍，辖区内天府大道沿线周围主要是写字楼、大型商场、大型超市等，人流量大，车流量也大。接到网友的投诉后，交警六分局立刻采取了行动，对辖区内天府大道进行整治。
他介绍，交警构建“视频巡查+现场执法+群众举报”三位一体监管模式，依托高清球机实现违法取证全覆盖，启用无人机开展低空巡查，对违停车辆实时喊话提醒、引导驶离，形成地空协同的智慧管控体系；在重点路段摆放锥形桶实施物理隔离，加密早晚高峰巡查频次，对侵占非机动车道、堵塞消防通道等严重违停行为依法查处并公开曝光，快速压缩违法空间。
同时，交警部门联合各街道办事处、社区及物业单位开展协同宣传，通过张贴整治公告、入户走访告知、业主群精准推送、楼宇广播播报等形式，向上班族、商户及周边群众普及违停整治标准、合规停车指引及智慧共享停车场使用方法；依托社区网格力量，广泛宣传交通违法监督渠道，引导群众理性参与交通治理，营造“交警主导、街道联动、社区参与、物业尽责”的共治氛围，推动各方相互理解、包容协作。
未来：
优化停车资源供给，缓解供需矛盾
“天府大道周围有多个停车场，停车位比较充足。”杨睿智说，推动片区10处智慧共享停车场全面投用，覆盖商业办公、企业园区等核心场景，引入车牌自动识别、智能导航、在线支付、分时共享等功能，方便停车。市民通过“成都停车”微信小程序即可一键查询空位、导航停车，绑定车牌后还能实时查看停车记录与费用明细。同时借助“智慧展示大屏+诱导屏”系统，实现停车场300米服务半径覆盖，引导停车需求精准分流；推广“白停小车+夜停大车”错时共享模式，进一步补充白天通勤时段车位供给，提升停车资源利用率。
天府大道停车场指示牌
他介绍，为强化片区静态交通秩序管控，交管部门多措并举，在重点路段实施物理隔离，启用无人机开展空中巡航、依托球机进行自动抓拍，织密空地一体的监管网络。“破解停车难、停车乱问题绝非一朝一夕之功，其本质是一项兼具复杂性与长期性的社会综合治理工作，涉及资源调配、机制完善、理念引导等多个层面。这项工作的推进，离不开相关部门、临街商户、社区群众、驾驶人员等各方的同向发力、协同配合，只有凝聚起全社会共建共治共享的强大合力，才能共同营造安全、有序、和谐、包容的道路交通环境。”
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