12月22日，中船大连船舶重工集团有限公司（简称“大连造船”）联合中船贸易为招商轮船建造的全球首艘甲醇双燃料动力智能VLCC“凯拓”轮提前合同期4个月成功交付。

该船是大连造船自主研发的第八代VLCC船型，入级中国船级社，总长约333米，可运载约210万桶原油，具有适航性强、适港性佳、低排放和智慧运营等优异的综合性能。满载吃水浅于常规VLCC船型，显著增强了通航马六甲海峡的便捷性，同时也大大提高了港口适应性。

在动力方面，该船采用国产甲醇双燃料主机和甲醇燃料供给系统，相比使用常规燃油，二氧化碳（CO₂）排放最高减少92%，硫氧化物SOx排放减少99%，颗粒物PM减少90%。

另外，该船还搭载了国内自主研发的智能船基平台、智能液货管控系统、智能机舱运维系统等，实现了船舶运营经济性、安全性与智能化水平的三重跃升。值得关注的是，其具有完全自主知识产权的智能液货管控系统，集成了原油装卸运输有关的十余个系统，具备多系统协同控制、智能装卸作业以及依托专家知识库的决策支持等核心功能。

据悉，“凯拓”轮从研发设计到生产建造，项目团队取得专利成果71件，创造了多项新纪录。该船在试航期间各项报验均一次通过，报验合格率达到100%，船舶航速、油耗、操纵性和排放标准及甲醇燃料系统、智能系统科研项目等主要指标均优于设计规范要求。

来源：中国水运网

作者：全媒记者 杨瑾 通讯员 张拓

责编：缪世雄

审核：甘琛

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