12月22日10时30分
随着G9787次动车组列车
从汕头站驶出
汕头至汕尾高速铁路
（简称汕汕高铁）
汕头至汕头南段
正式开通运营
汕汕高铁汕头至汕头南段
全长约19.8公里
它的顺利开通标志着
广汕高铁、汕汕高铁
全线贯通运营
汕汕高铁起自汕头站，途经广东省汕头、揭阳、汕尾3市8区县，接入广州至汕尾高铁汕尾站，线路全长162公里，设计时速350公里，共设汕头、汕头南、潮南、惠来、陆丰东、陆丰南、汕尾7座车站。汕汕高铁汕头南至汕尾段已于2023年12月26日开通运营。
9时许，汕头站站内洋溢着喜庆热烈的气氛。浓厚的民俗风情扑面而来——英歌舞矫健有力，潮剧唱腔悠扬流转……吸引了众多旅客驻足观看、拍照留念。
10时30分，列车准时出发。“以前去广州出差要大半天，现在喝上一杯奶茶的时间，就能抵达广州中心城区，太方便了！”在首发列车上，经常往返两地的旅客陈先生欣喜地说。车厢内，许多旅客都举起手机，记录下这具有历史意义的旅程。
铁路部门同步优化调整运行图，将原广州东、深圳北等车站至汕头南的48列动车组全部延长至汕头站终到，新增广州至汕头列车2列，其中广州东至汕头标杆列车4列，最快110分钟可达；深圳至汕头标杆列车2列，最快99分钟即可直达。
带着家人出游的余女士深有感触：“以前我们都是开车，现在可以坐高铁，两小时就能抵达，实在是太方便了。”
10分钟不到，列车高速驶过汕头湾海底隧道。这座全长9781米的海底隧道，横跨汕头湾主航道海域，最深处距离海面98.5米。
时空距离的压缩，正在重塑汕头的产业发展格局。“以前来汕头谈业务要预留两天时间，现在坐高铁很快，早上选品，下午签单，晚上就能返回。”深圳采购商陈先生说。
“这趟车只用两个小时就能直接到达广州城区，能节省很多时间。”汕头旅客肖先生由衷点赞。
12时34分，G9787次列车平稳停靠广州站，车厢里响起轻柔的到站广播。这趟跨越山海的列车，以平稳舒适的体验，让“常回家看看”和“说走就走的商旅出行”成为日常现实。
汕汕高铁
一头连着粤港澳大湾区
一头连着粤东地区
全线贯通运营后
对促进地区经济社会高质量发展
便利沿线群众出行
具有十分重要的意义
供稿：《人民铁道》报业有限公司广东记者站（广州局集团公司融媒体中心）
文图：吕梦瑶 彭宇轩 董剑锋 彭察明 史玉琼 林灿佳 赵洺欧 袁也 陈俊彦 龙勋
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