□蒋璟璟
一个个关键词,串接起年度的记忆。这份记忆,往往由高光时刻与赢家叙事所主导。而对于行将过去的2025,却有着不落俗套的基调。回顾这一年,我们很自然想起了“拓维”一词。何为“拓维”?或许便是,新开一局、另起一章,是规则的迭代后,路越走越宽。换个活法,拨云见日。拓维,是走出路径依赖,是跳出零和博弈。这是很多行业正在发生的事情,而这个进程必将继续、必将加速。
“原来不必如此”“原来可以这样”,思路打开,满盘皆活。观察2025年的产业发展,外卖行业是个有趣的样本。这一年,这个原本就故事不断的行业,风云变幻。有巨头搅局者忽然闯入,有“价格战”的高强度竞争,这之后,是一再的“约谈”,最终在“综合整治内卷式竞争”的政策信号下,各方鸣金收兵……定分止争之际,全行业气象更是为之一变,取消超时罚款、改善骑手待遇、外卖新国标落地,这个“卷到天机”的行当,一下子变得温情脉脉起来。
所谓“拓维”,大抵如此。其不以一时、一企的胜出为要义,而是以底线的拉升、生态的优化为旨归。我们都值得更好,都应该拥有更好!互耗与多输,从来不是产业竞争的必然态。越线、过激的“生存游戏”,没有未来。之于此,除了外卖行业“绝知此事要躬行”,新能源汽车产业,想必也有痛彻体悟。行业的弯道超车光鲜亮丽,但是,其间发展的红利,长期并没有充分惠及上下游。为此破局,2025年,各方动作频频。
新能源汽车大爆发,繁华表象下,“拖欠供应商货款”“水军互黑营销乱象”等等问题,在这一年,越发呈现于世人面前;利润微薄,甚至赔本赚吆喝,生意越做越大、钱越亏越多,此等怪现象也愈发催人深思。现状不可持续,纠偏势在必行。于是我们看到,在职能部门的指导下,国内十余家汽车企业陆续作出“供应商支付账期不超过60天”的公开承诺,签下了维护公平市场秩序承诺书,纷纷表态“优化价格管理,杜绝价格欺诈”——拉抬下限、回归体面,何尝不是一种拓维呢?
无论是大范围铺开中小学春秋假,还是旗帜鲜明地宣布“实施居民增收计划”,2025年的种种新变化都在表明,对于“过得更好”这一目标的理解与追求,必将在更高维度、以更高标准推进。拓维,不只是升级进阶,而是另一个版本、另一种境界,而新的维度,必将由我们每个人定义经纬。
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拓维,是走出路径依赖,是跳出零和博弈