TOD即“以公共交通为导向的发展模式”，以公共交通站点为中心，以5-10分钟步行路程为半径，形成同时满足居住、工作、购物、娱乐、出行、休憩等需求的多功能社区。

TOD模式下的交通枢纽稀缺珍贵。对开发商而言，掌握关键TOD项目不但意味着开发理念和竞争能力在与时俱进，更意味着掌握了开发TOD周边物业的先机和主动权。开发商自此获得通往新时代的“门票”，有机会不断提升市场占有率，并与城市核心聚落深度融合、休戚与共。

现在的成都，人口保持快速增长，以往的“摊大饼”模式越来越受局限。为此，成都市委、市政府对标东京，聘请了日本知名规划师、建筑师、TOD规划领域专家渡边莊太郎先生作为成都TOD项目综合开发总顾问，制定了更加符合成都城市定位和发展战略的精细化TOD模式。成都TOD综合开发顶层设计基本建立、配套政策体系不断完善、规划设计体系加速形成，共建共享合作共享格局初步确立，示范项目集中落地，努力探索形成理念先进、体系完备、特色鲜明的TOD ‘成都模式’。

2020年7月8日，成都举办了“筑家筑城筑业 共创共享共赢”首场TOD综合开发项目合作招商推介会，面向全球招募TOD综合开发项目合作伙伴，并正式在昌公堰、行政学院等5个项目试点“股权型”合作开发模式。此次推介会重点推出的昌公堰、行政学院、廖家湾、新津、万盛等5个TOD对外合作项目，均为成都市首批TOD综合开发示范项目。这5个项目均已完成TOD一体化城市设计及基础施工，待引进合作伙伴后，可迅速推进项目落地见效。

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