长江之畔，运河纵横。江苏作为我国航运大省，凭借得天独厚的水域资源，汇聚了500余家航运企业、3000余艘登记船舶，形成了水运繁忙、百舸争流的壮丽画卷。在这片黄金水道上，江苏海事局统筹高水平安全和高质量发展，以安全管理数字化转型为突破口，倾力打造航运企业数字化服务系统（简称“航企数服”），推动航运安全管理实现从“传统治理”到“智治协同”的跨越式升级。
长期以来，航运企业安全质量管理体系存在与实际运行衔接不足、“两张皮”等问题。关键操作、维护保养等管理活动难以精准匹配岗位职责；岸基人员受船期、天气等因素影响，检查覆盖面和深度受限；信息传递依赖电话、微信等碎片化渠道，易出现遗漏或延误。
面对航运安全管理的新需求，江苏海事局经过基层试点和长期探索，以数字化手段重构安全管理流程，实现企业主体责任与海事监管责任的同频共振。“数字化转型不是简单的技术叠加，而是通过数据赋能，打造一个开放、智能的平台，让安全管理更加高效、精准。”江苏海事局副局长黄燕品强调。
“航企数服”系统应用是航运安全管理前所未有的变革。系统创新构建了“数字赋能+能力筑基”双轮驱动模式，通过数据整合与流程优化，彻底解决了传统管理中信息滞后、责任模糊等难题，为航运安全筑起一道智能化的“数字防线”。以船舶设备保养为例，船员只需完成操作，系统便自动记录时间、操作人和具体情况，让责任落实更加清晰、高效。
系统实现了安全管理全要素联动和全流程覆盖，这就像给每项安全操作装上了‘数字指纹’，源头可查、过程可溯，让安全管理更加透明、可控。“现在管船比以前轻松多了，船上关键操作和设备保养状况，我在公司可以随时核查，心里踏实多了。”招商南油安全主管陈凯告诉记者。
从“人工管”到“数字治”，“航企数服”系统不仅提升了安全水平，更降低了企业运营成本。据统计，接入系统的企业一年可节省约3.5万份纸质材料打印费用，任务催办、生产调度、访船检查等相关支出显著减少，为航运企业带来了实实在在的经济效益。
变革不仅体现在企业安全管理的日常，更渗透在海事监管的方方面面。系统整合安全营运全过程数据，打通了海事、航企、船舶、船员之间的管理链与数据链，实现了安全状况的可视化、立体化监控。能自动为航运公司“画像”，根据其安全记录、船舶状况等数据，实施分类分级管理，让安全管理更加精准、个性化。超过3.2万项企业自查风险隐患实现了在线闭环处置与数字化跟踪。
开放式系统架构营造了航运数字化治理生态。系统引入专业气象服务，向航运企业累计精准播发港航气象日报326期，灾害预警734条。特别是在今年应对台风“竹节草”期间，系统精准定位船舶动态，自动化向356艘船舶所属的航运公司推送防台指令，指导船舶采取抛锚避台或调整航线等措施，实现了“零险情、零事故”的防控成果，彰显了数字化管理的强大威力。
黄燕品表示，江苏海事局在推进数字化安全管理创新实践中，坚持以“系统化提升、智能化引领、法治化保障、专业化支撑”为发展路径，让安全管理“连成一根筋”，告别了“两张皮”的尴尬。通过构建智慧航运安全治理生态，持续完善现代化综合交通运输体系，为航运业高质量发展保驾护航。
碧波万顷，千帆竞发。在“水运江苏”建设的宏伟蓝图下，江苏海事局正以“航企数服”系统为笔，绘制着一幅智慧、安全、高效的江海新航迹。这一创新实践，不仅为江苏航运业注入了新活力，更为全国航运业的数字化转型勾勒出一条清晰的“智治”航迹。
来源：中国水运网
作者：全媒记者 张妮 孙木子 特约记者 宗政
责编：司子杉
审核：甘琛
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