川观新闻记者 赵张冬 图片由威马汽车提供

1月19日,威马汽车在湖北黄冈基地举行了第三款全新智能纯电动SUV W6的量产仪式。新车在感知力、智能化、自我进化力三方面达到了全新高度,将于今年上海车展正式交付。

与传统的下线仪式不同,威马W6从生产线驶到仪式现场全程无人驾驶,从识别路线到避让障碍物最终准确登台,全部动作均由车辆自动完成,这是国内首款量产的具备无人驾驶功能的智能电动车型。值得川人骄傲的是,威马W6所使用的AVP等自动驾驶技术是在成都、绵阳进行的研发和技术落地。

川观新闻记者在工厂内看到了这样的场景,只需要把威马W6停在停车场的入口,车会在无人状态下自动驶入停车场内,寻找并泊入可停靠的车位。驶出停车场也同样便捷,只需手机远程一键式操作,车辆就会在无人状态下自动驶出停车场,安全停到用户的面前。

威马W6首次亮相于2020年12月8日“2020百度Apollo生态大会”,由威马汽车深度联手百度Apollo平台研发打造。威马W6在电子电气架构、网关、域控制器、语音交互、场景化体验等方面采用全新设计,全车部署了24个传感器,包含5个77GHz毫米波雷达、7个摄像头及12个超声波雷达,是威马汽车一个阶段性产品。

据威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖介绍,威马W6借助百度Apollo平台的百万级云算力,实现了高频停车场景下的无人驾驶能力。未来,威马将联合百度Apollo延展更多场景,包括开放道路下的高级辅助驾驶等功能,有望在2021年通过OTA的方式与用户见面,让广大用户享受到智能科技带来的愉悦出行体验。

作为全球规模庞大的自动驾驶开放平台,百度Apollo在自动驾驶、智能车联等领域拥有着深厚的技术积累;而威马汽车至今已销售超过4万台智能汽车产品,是国内新能源智能汽车的首批参与者之一。双方的联手,促进了自动驾驶技术的优化、迭代与升级,形成良性的软、硬件与服务的协同闭环。

“2021会是威马战略提速的一年,威马将在产品、智能化、渠道、技术等多线程加速奔跑。”沈晖表示,“2021年,除了新上市的W6外,威马亦会有新的产品布局2B出行领域的发展,从而实现‘2B+2C’双线并进,推动智能电动车的普及。下半年,威马轿车战略也会正式开启。同时,今年威马将加速新技术、新应用的研发节奏,如:换电技术、高续航电池、热管理3.0、下一代全新智能整车平台等。同步进行的还有威马的出口计划——2021年将重点进军欧洲市场,先从2B出行端展开尝试。”