12月6日上午9时，一架DJI FlyCart100重载无人机携带着一根长2100米，直径2.5毫米，重约8.4公斤的先导索，从双屿门特大桥佛渡侧主塔平稳起飞，跨越1768米海面，经过12分钟的精准飞行，成功抵达大桥六横侧主塔指定位置，实现双塔“精准牵手”。此次作业是国内首次在大跨度跨海悬索桥主跨应用无人机牵引技术，意味着本桥猫道施工正式拉开序幕，为工程安全高效推进筑牢水上交通安全屏障。
作为世界最大跨度单跨吊钢箱梁悬索桥，双屿门特大桥施工水域通航环境复杂，时值季风与浓雾交织期，船舶流量大、气象条件多变，安全管控难度极大。为保障作业顺利，舟山海事部门提前介入，组建专项保障小组，联合六横公安分局等部门制定“空中牵引+水面管控”立体保障方案，确保本次作业顺利实施。
作业前，海事执法人员对施工水域开展专项巡航，排查航道隐患，清理碍航船舶，划定临时安全作业区；船舶交通管理中心实时监控周边船舶动态，通过甚高频向过往船舶发布航行警告，明确绕行路线。作业当日，“海巡0745”“海巡07331”两艘海巡艇分别驻守佛渡侧、六横侧主塔附近水域，构建双向警戒防线，实时管控通航秩序。同时，海事执法人员全程现场值守，与施工单位保持实时联动，动态研判天气与通航风险，确保无人机飞行全程安全可控。“海事部门的精准管控和高效服务，为无人机跨海飞行扫清了通航障碍。”施工单位负责人表示。
双屿门大桥建成后，将进一步完善宁波舟山港“海陆联动”的集疏运体系，有效破解六横岛与大陆及周边岛屿间的“跨海通勤瓶颈”，为区域产业协同发展与海洋经济提质升级提供有力支撑，成为推动甬舟区域融合发展、服务民生福祉提升的“交通新动脉”。
来源：中国水运网
作者：全媒记者 陈俊杰 通讯员 牛志浩
责编：徐天健
审核：甘琛
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