近期
云南多个项目建设
有新进展
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广南（那洒）至西畴（兴街）高速
日前，那兴高速公路项目顺利完成AC-13C沥青混凝土上面层试验段铺筑，项目路面工程施工正式迈入沥青上面层阶段，为后续大规模摊铺作业奠定了坚实基础。
本次试验段桩号为K14+540～K14+820,全长280米，结构设计为4厘米厚细粒式改性沥青混凝土（AC-13C）。
峨山至石屏至红河高速公路（玉溪段）
近日，峨石红高速(玉溪段)土建五分部承建的520片预制T梁全部完成，项目全线T梁预制任务圆满收官，为后续桥面系施工及主线贯通奠定了坚实基础。
土建五分部设有桥梁5座，分别为铜厂山大桥、玳瑁村大桥、双龙村中桥、双龙村大桥和雨来救大桥。预制T梁总计520片，均为30米跨径T梁。
丽江古城至宁蒗高速
日前，古宁高速钢构分部拉市互通A匝道钢箱梁顺利顶推到位。至此，古宁高速公路项目先行建设段全部钢结构桥梁桥跨结构安装到位。
拉市互通A匝道钢箱梁为上跨大理至丽江高速公路而设，桥跨56米，转弯半径200米，钢结构总重量约320吨。
同日，随着最后一片40米T梁精准安装到位，古宁高速土建一分部吉乌洛大桥梁板架设任务全部完成。
吉乌洛大桥左幅长871.08米，右幅长909.08米，全桥共设30颗空心薄壁墩，其中最大墩高76米，桥梁上部结构均采用预应力混凝土（后张）40米T梁，设计梁板225片。
楚雄东南绕城高速
日前，楚雄东南绕城高速公路项目关键控制性工程——上土坡隧道左幅顺利贯通。
上土坡隧道左幅全长2642米，隧道地质集断层破碎带、围岩软弱、局部涌水突泥等不良地质于一体，安全风险较高，施工难度大。
澄江至华宁高速
日前，澄华高速公路华宁南枢纽H匝道桥现浇箱梁顺利完成浇筑，华宁南互通所有现浇箱梁工程已全部完工。
华宁南互通作为澄华高速的控制性工程，承担着连接弥玉高速的重要功能。互通共设计现浇箱梁9联，设计浇筑混凝土6100余立方米，涵盖预应力混凝土现浇箱梁和普通混凝土箱梁两种结构形式，工程具有现浇支架高、箱型结构多样等特点。
瑞丽至孟连高速
日前，瑞孟高速公路项目勐目隧道左幅顺利贯通。
勐目隧道为双向四车道分离式隧道，左幅全长2200米，右幅全长2190米。
马关至西畴高速
日前，马西高速公路四角田隧道、高马脚隧道及田冲隧道顺利进洞。
马西高速全线共设三座无中导洞连拱隧道，本次进洞的四角田隧道与高马脚隧道位列其中，设计长度分别为427米及300米。
永平至昌宁高速公路（昌宁段）
近日，永昌高速公路（昌宁段）叶家山隧道出口端左、右幅均顺利掘进1000米，为完成年度目标任务奠定了坚实基础。
图源：“云南基投”微信公众号
叶家山隧道是永昌高速公路（昌宁段）项目控制性工程，隧道为分离式特长隧道，左幅全长3635米，最大埋深约686米，右幅全长3650米，最大埋深约681米。
孟连至勐海高速公路
近日，孟连至勐海高速公路回龙卡1号大桥首片30米预制箱梁顺利吊装完成。回龙卡1号大桥位于西双版纳傣族自治州勐海县曼杠老寨东南侧，大桥左幅全长846.959米，右幅全长817.99米，左幅28跨，右幅27跨，全桥共需预制箱梁220片。
图源：“云南交投”微信公众号
来源：云南交通、云南建投集团、云南交投、云南网（记者 胡晓蓉 通讯员 向津磊）
编辑：曹路遥 段杉杉
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