10月31日，深圳新闻网《问政深圳》栏目发布报道《深圳一交叉口下坡狭窄，还设90度角，记者实探》，指出龙岗区布龙路与吉华路交叉口楼梯坡道太陡、坡路狭窄且中间有90度角，导致电动车主通行不便，被迫绕行机动车道。
11月2日，深圳市交通运输局龙岗管理局联系深网记者公布处置方案，全文如下：
《关于布龙路-吉华路交叉口处非机动车通行不便问题现场核查情况及处置方案》
一、核实情况
针对网友反映深圳布龙路与吉华路交叉口楼梯坡道陡，电动自行车被迫绕行机动车道的情况，我局高度重视，第一时间前往现场核实情况。
网友反映位置位于吉华街道，吉华路南行下穿布龙路的通道3#桥位置（全伟达工业园门口）附近，相关道路设施属我局管养。经11月1日赴现场踏勘，该位置布龙路慢行系统设置了梯道，行人需下阶梯（踏步宽约1.6米，坡道宽约85厘米）到吉华路下穿段后再走回布龙路上；吉华路下穿段按匝道标准建设，道路总宽度约9.6米，慢行道宽度约2.5米。近期随着电动自行车保有量高速增长，部分非机动车也利用该阶梯坡道通行。
二、处置方案
今年8月我局已关注到非机动车通行量增加导致此处存在的交通安全隐患问题，并会同各有关部门及街道办多次现场踏勘，议定由多部门联动开展片区非机动车道改造工作，我局全过程提供改造方案技术支持和指导。
根据改造方案，布龙路上将设置“机非共板”非机动车道并设置多处提醒标志，同时在通道3#桥阶梯前增设“禁止非机动车驶入”标志牌，引导非机动车通过专用非机动车道行驶，并提醒机动车注意行驶安全；吉华路下穿段匝道计划结合现场条件改造断面，全段尽量增设不窄于1.5米宽的“机非共板”非机动车道，布龙路合流处计划增设红绿灯信号控制，保障非机动车行驶安全。
该方案布龙路改造部分由属地街道办实施，已在立项阶段，由于涉及燃气、桥梁、水渠、铁路等部门协调，经费下达后预计两个月内实施完毕；吉华路下穿匝道方案由我局牵头开展研究，预计一周内形成方案，并配套布龙路改造方案一并实施。近期为进一步保障市民通行安全，提升出行体验，我局计划将该处阶梯坡道进一步加宽至约1.2米（加宽约40厘米），已于11月2日进场实施，预计一周实施完毕。
深圳市交通运输局龙岗管理局
2025年11月2日
后续
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