成都发布消息：记者从中国铁路成都局集团有限公司获悉，8月31日起，沪蓉铁路淮口南站正式开通并办理客运业务。

这一工程顺利投用后，成都市金堂县将彻底结束无铁路客运站的历史，对进一步完善区域交通网络、助推地方经济社会高质量发展具有十分重要的意义。

淮口南站坐落于四川省成都市金堂县淮口镇，地处沪蓉铁路核心线路。该项目新建站房面积达7999.8平方米，建筑总高度23.95米，同步配套3座旅客站台、1座进站人行天桥、1处出站下穿通道，以及综合楼、派出所等附属用房。

作为服务区域发展的重要枢纽，淮口南站将服务成阿工业园区、天府菌都农业产业园区职工，以及成都国际职教城师生等超20万人，为金堂低空经济、智能制造、产教融合等优势产业集群发展注入动力，进一步推进“立园满园”、助力产业园区高质量发展。

据中国铁路成都局集团有限公司客运部相关负责人介绍，从运力设计方面来看，淮口南站远期年旅客发送量预计达142万人，最高聚集人数1600人，可充分承接当地高校学生、务工人员以及游客的出行需求，将有效破解此前“有货运无客运”的交通瓶颈。

同时，该站初期以经停旅客列车为主，车次将分阶段逐步加密，9月4日前确定3趟车次停靠，9月4日起增至6趟，最快20余分钟即可抵达成都东站。

此外，为实现“零换乘、全通达”，相关部门将同步优化接驳服务，调整区域内公交线路7条、客运班线3条，辐射金堂、中江等沿线周边县市，构建起轨道、公交、客运于一体的综合交通枢纽，让群众出行更高效便捷。

此前，金堂县境内虽有金堂站、淮口站两座货运车站，但客运功能的缺失，长期制约着区域人员流动与经济活力释放。

淮口南站投用后，不仅为沿线群众提供了高效便捷的铁路出行选择，更直接推动金堂县融入成都市域半小时交通圈，进一步衔接成渝地区双城经济圈及国家高速铁路网络，为区域协同发展搭建起重要交通纽带。

延伸阅读：

金堂县是全国百强县。淮口南站位于金堂县淮州新城核心区域内，距离成都东站48公里，距离金堂县城23公里，铁路设计时速200公里。车站建筑面积8000平方米、站场规模3台6线，是金堂县的首座高铁站。

淮口南站自2018年启动建设以来，因需在既有达成铁路上进行改造，施工期间必须确保铁路线路的正常运营，导致工程进度相对缓慢。今年7月，淮口南站综合交通枢纽项目及配套市政广场、外联道路建设完成，车站具备正式开通条件。

与此同时，宝成铁路公交化改造及新建青白江至金堂线项目也有望在年内正式开工建设，金堂县城将被正式纳入成都的“半小时通勤圈”。

淮口南站地理位置示意图

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