过去，宝成铁路将江油的工业产品运往全国。
现在，西成高铁把信息资金和人才带到江油。
历史的轮回，
有时让人惊叹不已。
川报观察记者 祖明远
1958年元旦，宝成铁路全线通车仪式在成都举行。随着火车缓缓前进，“蜀道难”成为历史。位于川西北的江油市，也因铁路穿境而过，迅速崛起为一座工业重镇。
2017年12月，约一甲子之后，西成高铁的开通，将西安与成都的时空距离缩短到4小时。
作为西成高铁沿线的重要节点之一，江油再次站到上加速发展的“起跑线”——近段时间，来江油考察投资、人才交流、旅游观光的人数同比猛增。
西成高铁的开通，不仅为出行“提速”，更为江油发展注入更多活力。随着现代交通方式汇聚而来的资金、人才和信息，江油这座老工业城市正加快“转型升级”的步伐，焕发出更加耀眼的光辉。
涪江五桥建设。
回顾过去 江油产业“与路同兴”
作为出川的交通干线，宝成铁路为江油工业注入了勃勃生机。
一辆辆满载着江油工业品的列车北上南下，也让这座李白故乡的城市闻名全国。
长详特钢超市
一组数据可以说明宝成铁路与江油工业的紧密关系——全长669公里的宝成铁路，在江油境内就设置了14个站点。
彰明、三合、中坝、老坪坝、双河口、厚坝、二郎庙等一个个名字，背后都对应着一个或多个厂矿企业。
江油市涪江东南片区生态环境整治工程项目顺利竣工验收
展望未来 江油启动“高铁速度”
作为西部特殊钢产业基地，江油是一座积淀深厚、产业兴盛的活力之城。
目前，当地已集聚了“中国高端金属材料领军者”攀长钢、“中国机械制造企业500强”川矿集团等200余家规模企业和中国燃气涡轮研究院等数十家科研单位，形成了冶金机械、建材、能源、食品医药、电子信息及光电、高端金属材料、高端装备制造为主导的工业体系，跨入四川省首批“工业强县”示范县（市）行列。
航拍神华四川煤炭储备发电一体化新建工程
攀长钢
不仅如此，江油践行“五大发展理念”，走上了一条以工业为主导、一二三产业协调互动的科学发展之路，加快建设“创新江油、开放江油、幸福江油、大美江油”。
而西成高铁也将为江油发展“提速”，接入西部三个主要城市——成都、重庆和西安的辐射范围。
“李白故里·投资江油”推介会暨集中签约仪式
据悉，九绵高速预计将于2020年开通。届时，作为西成客专与九绵高速的“交点”，江油不仅是九寨沟、平武旅游的“前进基地”，更是“一带一路”的关键连接点：北上接入西安，一路向西，直抵欧洲；向东南经重庆接入“长江经济带”，继而出海……
【未经授权，严禁转载！联系电话028-86968276】
