7月5日，@广铁长沙客运段 发布关于K1373次客车滞留东孝站的情况说明，内容如下：
7月2日20时28分许，金温地方铁路公司一货物列车在金华市境内沪昆线东孝站停车不及，侵入下行正线，致我段值乘的K1373次客车机车脱线。经紧急处置，换挂机车后列车于23时27分恢复运行。
事发地东孝站为四等小站，不办理客运、货运业务，仅办理列车接发技术作业，无旅客候车室和乘降站台，事发时车站仅有3名行车工作人员当班。
事发后，我段在车上的添乘干部立即召集列车所有工作人员启动紧急处置，加强全车巡查。21时许，列车工作人员将各车厢乘务间、厕所、洗脸间、车厢内80余个能够开窗通气的气窗全部打开，进行通风降温，将班组自带的40余瓶矿泉水发给旅客。21时20分，车内温度为31度左右，3号车厢一名50多岁女性旅客反映头晕，列车工作人员将其安排在4号乘务间休息。
与此同时，中国铁路上海局集团公司金华车务段紧急协调送来900余罐八宝粥、1300余瓶矿泉水，安排工作人员上车接力式传送给旅客，联系10辆120救护车在东孝站做好了应急准备。客车到达金华站后，又补充500余瓶矿泉水。
期间，列车工作人员对车内闷热和旅客耐受情况跟踪研判，认为客车滞留线路两侧无站台、车门离地面高度超1.5米、事发时为夜晚、车外无照明、开启车门可能存在旅客下车摔伤人身安全风险，车内虽闷热但没有达到马上开启车门和破窗应急预案的紧急程度。
22时04分许，3号车厢一名男性旅客擅自取下消防安全锤试图砸车窗，列车工作人员上前劝阻未果，导致一块车窗玻璃被砸破。为防止旅客跳窗发生意外，一名列车工作人员立即上前张开双臂、拦在窗前，乘警及其他列车工作人员共同做好现场隔离防护。23时11分许，列车空调恢复运行。列车停靠金华站后，铁路公安对砸窗男子进行批评教育，车辆工作人员对破损车窗进行了修复。
铁路部门呼吁，如乘车过程中发生突发情况，铁路部门将按照应急预案妥善处置，请广大旅客听从列车工作人员安排，共同配合做好应急处置工作。
据媒体此前报道，该列车长时间滞留后，车内闷热不透气。车上有老人身体不适被乘警扶走，有旅客向乘警和列车员申请开车门无果。一旅客拿安全锤砸破车窗玻璃通风后，被警方带走。
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铁路部门应借此事件，全面审视和完善从安全管理、应急处置到旅客服务与权益保障的整个体系，真正做到让旅客安全、舒适出行。
保持冷静，听从列车工作人员指挥和安排，处置，维护秩序，共渡难关。
预案是死的，人是活的，临机处置，不可拘泥，相互体谅，方为上策。
遇到类似事件，大家要同舟共济，共渡难关。一定要破除“信息孤岛”，铁路部门要不断完善事情进展信息即时通报制度，减少乘客在封闭空间下的焦躁心理，避免因情况不明、情绪失控导致的二次公共伤害。
一方面，敲破车窗玻璃不可取，再运行怎么保障安全？另一方面，应急处置能力太差，速度太慢，处置措施不对症，也应该汲取教训并加以改进！
冲动是蘑菇，有工作人员维护秩序，会认真处理相关情况的。