5月30日，新建南充至广安铁路工程初步设计及施工图设计两阶段勘察设计招标公告发布。

南广城际铁路项目已于去年6月通过可行性研究鉴修咨询评审，11月通过四川省发改委委托的可研咨询评估，正加快与国铁接轨、可研批复及初步设计批复等相关前期工作，将争取在年内正式开工建设。

作为成达万高铁和西渝高铁的连接线，项目建设将大幅缩短广安通往成都的交通时间，对加快实现至重庆中心城区半小时通勤、到成都1小时快速通达目标具有重要意义。

1、招标条件

新建南充至广安铁路工程已纳入《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》（发改基础〔2021〕1788号），是成渝地区双城经济圈多层次轨道交通网络骨干通道的重要组成部分。

本项目已满足招标条件，四川蜀道铁路投资集团有限责任公司现对新建南充至广安铁路工程初步设计及施工图设计两阶段勘察设计进行公开招标，采用资格后审。

2、项目概况

项目建设地点：四川省南充市、广安市境内

项目建设概况：本项目线路起始于南充北站东端在建汉巴南铁路区间的强家湾线路所，向东南经四川南充市、岳池县、广安市、华蓥市，终至在建西渝高铁广安东站。

新建正线84.227公里，新设高坪车站1座车站，利用既有车站南充北站、岳池站、广安南站、广安东站4座车站。

南充跨嘉陵江利用既有南充东联络线线路长6.022km；南充北站～强家湾线路所（含）段利用既有汉巴南铁路，线路长3.608km。新建广安东存车场及动车走行线相关工程1.282km，南充北存车场扩建相关工程；还建既有岳池站及既有广安南站普速场及改建既有线相关工程。

项目投资估算总额约195.3亿元。

主要技术标准：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；速度目标值：250公里/小时。