川观新闻记者 陈丽霏
“这飞机用的是氢燃料？能飞多久？”5月26日，第二十届中国西部国际博览会德阳馆内，一架造型独特的无人机前，深圳参会嘉宾钱晓停下脚步，凑近展台仔细打量。当他听到讲解员回答“续航4小时”时，不禁笑称：“这是我第一次摸到真的氢燃料飞机呢。”
FC-30型复合翼无人机。陈丽霏 摄
这架由中国民用航空飞行学院自主研发的FC-30型氢燃料电池全工况增程式复合翼无人机，一亮相就成为展馆的焦点。银灰色的机身、3.8米的翼展，吸引了不少专业观众围着展台仔细端详。讲解员周宁航介绍：“它的最大起飞重量超过40公斤，能搭载7公斤设备连续飞行4小时，是普通锂电池无人机续航时间的两倍。”
据介绍，这款无人机的独特之处在于能根据任务需求“变身”——“它在长距离巡航时采用固定翼模式快速飞行，到达目标区域后可切换为多旋翼模式精准悬停，特别适合电网巡检、森林防火等复杂作业场景。”周宁航说。
记者了解到，这款无人机采用了创新的氢锂增程式混动技术，既发挥了氢气高能量密度的优势，又结合了燃料电池高效反应的特点，成功实现了固定翼长航程和多旋翼长航时的结合。相比传统燃油动力，还具有低噪音、零排放的环保优势。
研发团队负责人介绍，该项目集结了航空电子电气学院、航空工程学院、民航安全工程学院等多个跨学科团队。经过一年半的联合攻关，先后突破了高功率密度航空氢燃料电池技术、航空氢锂增程式混动总成技术等多项关键技术瓶颈。从原理设计到选型论证，从台架试验到飞行控制测试，团队最终完成了这款具有完全自主知识产权的创新产品。
目前，研发团队正在进一步优化系统性能，为产业化应用做准备。德阳馆内，围绕这架无人机的讨论还在持续升温。
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