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AI时代,
如何让儿童远离网络侵害
5月17日,“六一”儿童保护倡导暨“女童保护”十二周年活动上发布的《2024年性侵儿童案例统计分析及防性侵教育调查报告》中披露的一系列数据与案例,更为我们揭开了AI时代未成年人遭遇的网络性暴力的严峻现实,也促使社会各界开始深入思考破局之法
/相关报道详见01版
互联网企业再掀“反腐风暴”
“互联网犯罪具有高智化、技术化特征,这点在涉互联网企业的腐败犯罪方面也有着明显的表现。民营企业反腐要做好内部治理结构和管理制度以及机制建设,同时发挥行业治理的积极作用,将危害企业利益、破坏市场竞争秩序的害群之马排斥于企业和市场之外”
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治理“假官号”
首先得让平台“疼”起来
要根治“假官号”,必须跳出“封号—举报—换号卷土重来—再封号”的套路,重构网络信任的底层逻辑。首先得让平台真正“疼”起来。与其耗费资源教育用户识别“蓝V”,不如倒逼平台升级审核技术。实践证明,只有当“放水”的成本高于收益,商业机构才会主动收紧闸门
/03版
网约车聚合平台权责或被重构
此次《意见稿》进一步确立了“分层治理”框架,将交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室约谈要求写入标准。同时,《意见稿》允许聚合平台建立订单抽验制度,以量化标准抽验服务车辆资质的有效性,以督促服务商落实核验责任
/04版
车企破产下的车主维权困境
“当前法律法规中对于车企破产后车主权益保障的执行仍缺乏明确规定。且由于购买同一品牌汽车的车主较为分散,大部分车主又缺乏专业的法律知识,在维权时车主们还面临着沟通协调困难、与车企相比地位不对等问题”
/05版
“助孕机构”被曝光后依然“在线”
安风觉得一切仿佛陷入了“死循环”:想要查处幸孕星,就要受害者提供手术地点,否则卫健委无法立案。但是无从得知手术地点,想要确定地点,就需要公安机关协助。但如果卫健委不立案,公安机关也无法协助……
/06版
骑共享电单车逆行撞人,
引发赔偿争议
共享交通责任链的重塑迫在眉睫。一方面,使用者的法律意识和安全意识亟待提高,不能忽视非机动车醉酒驾驶等违法行为的严重性。另一方面,运营方在安全管理和提示方面虽有一定举措,但仍需不断完善,例如优化提示方式,确保用户真正重视并遵守规则
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国内首个汉代遗址类博物馆
重新开馆
新建博物馆在确保文物安全的前提下,通过智能化环境控制系统与现代化展陈手段,为观众提供舒适的参观体验。建筑空间设计充分考虑了文物保护与公众教育的双重需求,实现了文化遗产保护与利用的有机结合
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视觉编辑 | 王硕 王雪
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