近期,对于居住在17号线二期阳公桥站附近的居民来说,车站施工围挡也在发生变化。在晋阳路与晋吉北路交叉处,原来被地铁施工围住的十字路口,在完成相应工序后,已退出约4.5米宽的路口,行人和非机动车可从此处通行。同时,位于晋阳路上的围挡进行了“瘦身”,共计让出非机动车道3800平方米,为周边市民出行提供了便捷。
据成都轨道集团相关负责人介绍,今年以来,该集团不断加快推进轨道交通线路建设进度,截至目前,5条在建线路共计退围约14.4万平方米,其中5个站点已全部拆围,40余个站点完成阶段性退围,相关点位道路通行效率明显提升。
5个站点已拆除所有围挡
在成龙大道二段与龙城大道交界处,随着最后一块围挡的拆除,成都轨道交通13号线一期龙安站围挡全部拆除,成龙大道两侧的5个出入口已依次排开。
目前,13号线一期工程正全力冲刺车站机电安装及装修装饰工作。近日,龙安站基本完成5个出入口等车站附属的施工,出入口达到封闭条件,建设团队立刻组织拆除该站所有剩余围挡约1300平方米,至此,龙安站全部围挡完成拆除。与此同时,13号线一期龙华寺站也基本完成机电装修施工,达到车站围挡拆除条件,共计退出绿地及地块800平方米。
龙安站拆围后
40余个站点完成阶段性退围
随着17号线二期清水河大桥站阶段性退围的完成,龙腾中路出城方向,3条新铺装的沥青路焕然一新,龙腾中路双向6车道上车辆行驶有序、道路整体通畅。
清水河大桥站退围后
蓉城政事记者 闫宇恒 图据成都轨道集团
编辑 李钰仪
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