5月14日消息,
小米集团创始人雷军
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近期,作为造车新势力的小米陷入舆论风波。一些选装了4.2万元碳纤维机盖的小米SU7 Ultra车主认为,小米汽车此前曾宣传过碳纤维挖孔机盖版车型的赛车级碳纤维、双风道空气动力学设计、能辅助散热、提升下压力等功能,但实际上除了双风道前舱盖的外观,内部结构与普通版几乎一模一样。
小米汽车方面表示,小米SU7 Ultra的碳纤维双风道前舱盖,在满足复刻造型的需求之外,还提供了部分气流导出和辅助前舱散热功能。“我们对此前信息表达不够清晰深表歉意。”小米汽车称,未交付的订单可以进行改配,对已提车用户和锁单用户赠送2万积分。
但不少消费者对这一方案并不满意,质疑其虚假宣传,要求退车或重新定车。据小米SU7 Ultra准车主刘先生称,他所在的维权群,目前群人数已达300人。
“我本来是追求挖孔设计才选择购车,小米提供的改配服务,失去了我原本购车的意义,提供2000元的补偿也显得敷衍。”有车主坦言,“高端车主更在意驾车带来的身份象征和情绪价值,现有车辆的挖孔设计名不符实,会影响驾车体验,因此我们的需求是直接退车。”
“我希望雷军能保持真诚。”该车主喊话雷军称,“直面质疑才能挽回口碑;如果持续逃避,可能会影响SU7系列和未来高端车型的销量。”
5月10日,雷军曾发微博表示,过去一个多月是自己创办小米以来最艰难的阶段,情绪一度低落,但这段相对空闲的时光也让他能够静下心来深入思考,并有所收获。
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来源:红星新闻
广州日报新花城编辑:席乐瑶
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