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两条高速有新进展
九绵高速
最后一座隧道贯通
预计今年通车后
成都至九寨沟只需4小时
泸石高速
海螺沟特长隧道、胜利特长隧道贯通
预计明年全线通车
届时成都跑拢海螺沟只需3.5小时
九绵高速
最后一座隧道贯通
成都至九寨沟缩短至4小时
记者从蜀道集团获悉，G8513线九寨沟——绵阳高速公路（以下简称“九绵高速”）最后一座隧道——蒲南隧道近日实现双幅贯通，标志着九绵高速主线实现贯通，为今年九绵高速全线建成通车奠定坚实基础。
蒲南隧道是九绵高速最后一处控制性工程，该隧道位于阿坝州九寨沟县勿角镇蒲南村，地处大熊猫国家公园，为分离式长隧道，左洞长2747米，右洞长2719米。隧道穿越断层破碎带、浅埋段、富水段等复杂地质区域，施工中面临暴雨泥石流断道、突水涌泥等多重挑战。
为推进项目顺利进行，项目团队前期利用已贯通的隧道右洞，通过2个车行通道和扩挖1个人行通道增加施工作业面，施工高峰段实现6个掌子面同时施工。
九绵高速公路路线全长244.23公里，桥隧比82.04%，共有主线桥梁127座，隧道45座，设置互通式立交17处，收费站16个，服务区6处。2024年底，已建成通车绵阳张家坪至平武段及九寨沟段220.5公里，已开通13个收费站（江油市3个，分别是青莲收费站、太平收费站、大康收费站；北川羌族自治县桂溪收费站；平武县7个，分别是平通收费站、平南收费站、药丛山收费站、平武收费站、木皮收费站、白马收费站、王朗收费站；九寨沟县2个，分别是柴门关收费站、罗依收费站），开通2对服务区，分别是平武县木座服务区和江油市江油临时服务区，剩余23.73公里计划今年建成通车。
截至目前，九绵高速公路桥梁工程已完成100%，隧道工程已完成95%以上，交安、机电工程已完成50%以上，路面工程已完成30%以上。
全线建成通车后，成都至九寨沟的路程将由原来的8小时缩短至4小时，形成向西连接甘肃、青海、新疆的高速公路出川大通道。
泸石高速
明年，成都3.5小时跑拢海螺沟
5月12日，记者从蜀道集团藏高公司获悉，四川泸定至石棉高速公路（以下简称“泸石高速”）海螺沟特长隧道、胜利特长隧道贯通，标志着泸石高速伞岗坪互通至海螺沟互通段45公里建设进入通车倒计时，预计2026年这条高速将全线贯通。届时成都至海螺沟可实现3.5小时高速直达。
海螺沟特长隧道位于甘孜州泸定县得妥镇马列村附近，全长4080米。
海螺沟隧道
胜利特长隧道位于甘孜州泸定县泸桥镇咱里村附近，右线长5290米，左线长5345米，隧道穿越川西横断山脉及贡嘎山生态保护区。
胜利隧道
泸石高速全长96.511公里，起于泸定县伞岗坪，止于石棉大杉树，连接雅康、雅西两条高速公路。其中，王岗坪互通至大杉树枢纽互通33公里已于2024年12月31日通车试运营；伞岗坪互通至海螺沟互通段45公里将于今年建成通车，届时从泸定到海螺沟景区的一个半小时路程将缩短至半小时；项目全线力争2026年建成通车。
泸石高速路线图
全线通车后，泸定至石棉的3小时路程将缩短至约1小时，两地生活圈将迈入“1小时”时代；成都至海螺沟可实现3.5小时高速直达。
蓉城政事记者 闫宇恒 图据蜀道集团
综合封面新闻
编辑 向财霞
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