川观智库研究员　燕巧

5月8日，毕马威中国发布《新能源企业出海系列洞察》报告（以下简称“报告”）显示，欧盟为实现“2050年碳中和”目标，通过“欧盟绿色新政”“净零工业法案”等政策，将2030年可再生能源占比目标提升至45%，并计划投入5840亿欧元用于检修、改善和升级电网，为光伏、储能、输配电设备等领域创造千亿级市场机遇。

对中国新能源企业而言，欧洲市场广阔且盈利性高，是出海主阵地。毕马威中国董事、亚太区及中国能源及天然资源行业主管合伙人蔡忠铨表示，随着可再生能源在欧洲电力结构中占比不断攀升，负电价现象频现，当地亟需储能设施；同时，欧洲新能源市场的价格与盈利高于国内市场，也吸引着中国储能企业去往欧洲。另外，今年来欧洲电网侧为有效接入和消纳清洁能源，正加快智能化、数字化的改造和升级，将带来电网产业链上下游大规模的投资。

潜力的另一面是挑战，报告认为新能源企业出海面对三大挑战：其一，欧美市场“壁垒+本土化产业政策”，迫使企业转向产能本地化；其二，发达市场进入门槛高而且成本高昂，合规、文化差异等隐形成本增加运营难度；其三，出海企业本地化运营能力不足，出现需求响应滞后、跨文化管理冲突、成本管控薄弱等问题。

应对出海挑战，报告提出建议举措。首当其冲是调整出海布局，按照多区域产能分散的选择，从“中国+1”转向“+N”模式。具体来说，就是备份东南亚、墨西哥、东欧等地，降低系统性风险。毕马威全球中国业务发展中心中国主管合伙人李瑶表示，备份基地的选择主要是由终端消费市场所决定的，大规模“出海”产能的区域性聚集容易因某一个国家的政策突变而带来系统性风险，未来“出海”企业考虑从“中国+1”模式向“+N”模式扩展，即从单一备份基地向第二或第三备份基地拓展。与此同时，RCEP与“一带一路”国家凭借政策协同、市场潜力及供应链韧性，已成为中国新能源企业出海的“双引擎”，未来将进一步成为海外布局热点。

此外，报告还建议新能源企业实行技术品牌双驱动战略，提升核心技术，如电芯能量密度，通过认证合规塑造高质量品牌形象，避免陷入低价恶性竞争。建议从产业链垂直一体化的角度出发，“出海”企业可以从制造向服务和消费深耕，实现“端到端”的闭环，从产业链横向化发展的角度出发，“出海”企业可以加强与关联企业的战略合作。报告还建议企业优化投后风控体系，构建跨境内控框架，从东道国政策、市场生态等风险识别到合规适配、成本管控等动态调整，确保运营稳定性。

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