美国西雅图港港务局长瑞安·卡尔金斯5月7日在接受美国有线电视新闻网采访时表示，受到关税政策的影响，目前西雅图港没有一艘停靠的集装箱船。码头上没有工人卸载货物，也没有火车把货物运往内陆港口，这是非常不寻常的情况。
西雅图港位于美国西北部，是美国第二大集装箱港。
据美媒5月6日报道，现在，从中国驶入美国港口的船只正成为首批遭受高额关税影响的货船。这也意味着，美国消费者将在几周内遭遇更高的物价和某些物品的短缺问题。
自加征高额关税以来，美国从中国进口的商品总量就急剧下降。洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡本周说，现在进港船只装载的中国输美货物下降50%以上。许多进口商取消此前的订单，因为美企不愿支付会导致中国商品涨价一倍以上的高额关税。洛杉矶港原本预计5月份将有80艘船进港，其中20%的船只已被取消。物流代理公司Flexport的首席执行官莱恩·彼得森说，眼下一些美国零售商选择付费将订购的产品存放在中国仓库中，因为这比支付关税更划算。由于美国进口商和零售商无意支付高昂成本，中国输美商品的交付量或将继续下降，降幅可能高达60%，“这很快就会引起美国消费者注意……卖光库存只是时间问题，然后你就会看到短缺，还会看到涨价。”预计美国2025年下半年进口量将至少同比下降20%。中国输美商品的降幅将更明显，摩根大通预计将下降75%至80%。塞罗卡预计货架不会完全空荡荡，但客户将面临更少选项。
来源 央视新闻、CMG国际时讯、环球网 编辑 向家庆 责编 谢聘 审核 戴宇
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