4月22日，由中交集团自主设计建造的世界最大全电驱可拆装环保绞吸船——“浚澜”船首次投用，正式投入官厅水库清淤试点工程。
据悉，“浚澜”船集“绿色、高效、智能、环保”的设计理念为一体，经研究其能适应国内绝大多数江河湖库的生态清淤。
记者了解到，“浚澜”船专为深水湖库清淤设计，挖掘深度可至25米，加装深水模块后最大挖深可达60米。其搭载可拆装疏浚装备领域最强的电力驱动挖掘输送系统，绞刀功率达600千瓦，挖掘效率是以往装备的三倍，每小时标准疏浚量达2000立方米——相当于每小时挖空一座标准游泳池。
除此之外，“浚澜”船配备自主研制的国际先进的新型泥泵，较上一代国产泥泵输送效率提升10%以上；其内置“智慧大脑”控制系统，可以根据不同土质自主优化作业参数，实现远程操控和监测，甚至无人化作业。
在绿色环保方面，“浚澜”船配备高压岸电接入模块，实现零碳排放。同时装配自主研发设计的新型环保绞刀，相当于一把“水下微创手术刀”，能精准挖掘污染底泥却不扰动周边水体，实现“零泄漏挖掘”。
官厅水库位于永定河河北省与北京市交界处，是新中国成立后我国自行勘测、设计、施工的第一座大型水库，是永定河上最大的控制性水利枢纽工程，也是北京市总库容超过40亿立方米的两座水库之一，对保障流域生态安全、防洪及综合治理与生态恢复建设等均具有重大意义。由于长期未进行系统性治理，官厅水库淤积泥沙总量已达6.5亿立方米，防洪供水以及生态涵养功能严重下降，清淤扩容、升级改造成为官厅水库持续发挥功能的必由之路。
官厅水库清淤试点工程计划清除库底污染底泥1153.87万立方米，“浚澜”船的投产将有效破解工程挖深大、土质复杂、输送距离远、环保要求高等诸多技术难题，大幅提升工程建设进度。工程整体完工后，将显著提升官厅水库的自净功能、改善水质，进一步强化水库防洪、发电、供水功能，持续引领永定河流域生态经济带发展，为2035年恢复首都战略水源功能筑牢根基。
来源：中国水运网
作者：全媒记者 马榕蔚 通讯员 覃业璇
责编：缪世雄
审核：甘琛
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