川观新闻记者 袁城霖
锁定成达万高铁早日通车这一目标，有关5方半个月内第二次相聚达州。
4月22日上午，达州举行加快成达万高铁建设座谈会暨河市坝铁路物流基地建设签约仪式，有达州、南充、遂宁、中国铁路成都局集团有限公司、成达万高速铁路有限责任公司5方参加。
半个月前的4月7日，在达州召开的南充达州组团培育川东北省域经济副中心党政联席会议第三次会议，邀请了遂宁、中国铁路成都局集团有限公司、成达万高速铁路有限责任公司参加。这是该党政联席会议首次邀请前述3方参加。会议审议了由达州、南充、遂宁3市共同签署的《加快成达万高铁建设合作备忘录》，并明确3市与铁路方建立会商协作机制，定期研究解决高铁建设推进中的问题。
加快成达万高铁建设，力争成都至达州段早日竣工通车，是两场会议的热点议题。“即便无法提前一年通车，能提前半年或者几个月通车，也好嘛。”党政联席会议上，达州代表如是表达对早日通车的急切心情。
成达万高铁于2022年9月底全线动工，国家批复建设工期5年。联席会议上通报，目前四川段进展顺利。此外，5方共同梳理了影响早日竣工的卡控点工程。
前述备忘录是从地方角度强化服务保障，为高铁建设施工创造良好条件。铁路方表示，将采取优化施工组织和多投入人力、设备等资源的方式，在保证质量安全的前提下，加快推进重点站房及站前、站后工程等建设。
两场会议下来，共识在进一步凝聚。
22日在达州举行的座谈会上，有这些工程被重点提及：达州南站、遂宁站、南充北站。达州表态，把成达万高铁建设作为“一号工程”，汇聚各方力量，进一步加大保障力度、提高服务水平。遂宁、南充有关负责人表示，将进一步加强统筹协调，凝聚工作合力，以最高要求、最硬举措推进成达万高铁项目建设。
中国铁路成都局集团有限公司负责人说，希望路地双方继续保持密切联动，安全优质高效推进工程建设，及时协调解决制约问题，力争早日建成投入运营。
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