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《城市轨道交通行车组织管理办法》政策解读
日前，交通运输部发布了修订后的《城市轨道交通行车组织管理办法》（交运规〔2025〕2号，以下简称《管理办法》）。为便于更好地理解《管理办法》内容，切实做好贯彻实施工作，现解读如下：
1. 修订背景
2019年，交通运输部发布了《城市轨道交通行车组织管理办法》（交运规〔2019〕14号），在指导地方完善行车组织制度、保障运营安全等方面发挥了重要作用。为贯彻落实新颁布的《城市公共交通条例》，充分汲取近年来发生的事故事件教训，进一步规范城市轨道交通行车组织管理工作，结合行业发展实际，对《管理办法》部分内容作了修订完善。
2. 修订的主要内容
修订后的《管理办法》共6章44条。本次修订的内容主要有三个方面：
• 一是增加了行车组织调度统一指挥原则：明确在高度集中、统一指挥的原则指导下，进一步加强行车调度员之间的信息互通、作业协同。• 二是强化了非正常行车组织管理：• 增加了非正常越过防护信号机安全动车条件和程序要求。• 强化了积水、低温雨雪冰冻等恶劣天气下一线从业人员应急处置要求。• 三是结合新技术发展完善相关行车组织管理要求：• 明确了使用电子调度命令时的安全风险管控要求。• 调整了部分条款以适应全自动运行线路技术特点。• 强化了列车迫停禁停区、保护区外部施工异物侵限等风险管控要求。
素材来源：交通部文件
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