川观新闻记者 袁城霖
4月12日，从达石快速公路建设项目部传来消息，该项目两大重点控制性工程之一的黄家湾隧道当天实现双幅贯通，为项目冲刺9月全线贯通奠定坚实基础。
达石快速公路建设现场。李春学 摄
黄家湾隧道位于达川区赵固镇，全长840米，为分离式隧道，设计等级为双向四车道一级，设计时速60公里，施工采取双洞同步、单向掘进方式。3月5日，黄家湾隧道右洞率先贯通。
达石快速公路效果图。袁城霖 摄
“我们以打造优质工程为目标制定施工方案。”施工单位项目经理部负责人介绍，黄家湾隧道地质条件复杂多变，最大埋深约137米，Ⅴ级围岩占比22.6%，Ⅳ级围岩占比77.4%，施工难度大、技术要求高。为此，Ⅴ级围岩施工采用环形开挖预留核心土法，Ⅳ级围岩采用台阶法，有效保障施工安全和工程稳定，加快掘进进度。
达石快速公路区位图。袁城霖 摄
从2024年4月24日正式开工，到今年4月12日双幅贯通，黄家湾隧道建设实现了比计划时间提前贯通，用时不到一年。目前，隧道右洞已完成仰拱施工，二衬施工已完成790米，左洞仰拱和二衬施工分别已完成790米和760米。
达石快速公路另一重点控制性工程——全长638米的巴河特大桥，已完成总工程量的60%以上，全面进入桥梁上部结构标准节段施工。
达石快速公路是国道542线达川区管村镇至石桥镇(巴中市平昌县界)段改建工程，为省重点项目，设置桥梁17座、隧道1座。截至目前，项目已完成总工程量的75%以上。
达石快速公路是达川区多年来带动作用最强的交通项目，主线全长34.3公里，采用一级公路技术标准建设，双向四车道设计。相比现有国道线路实现了截弯取直，路况条件显著提升。
它途经达川区石桥镇、石梯镇、赵固镇、桥湾镇、管村镇，相比当前国道线路缩短22公里。此外，达石快速公路起点、终点两端分别建设连接线，将与镇广高速、达州绕城高速西段互通。改建工程建成后，将显著改善沿途乡镇出行交通条件，并能辐射达川区西部片区、中部片区及渠县北部共10余个乡镇60余万群众，打通达州主城区向西经巴中、广元的出川通道。
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