3月31日永川至江津高速公路（重庆三环高速公路陈食至油溪段）建成通车并于当天17时向社会车辆开放通行1类客车全线通行费用约为11.62元
3月31日，永川至江津高速公路建成通车，并于当天17时向社会车辆开放通行。图为，通车仪式现场。记者 罗斌 摄/视觉重庆
据了解，永川至江津高速公路项目起于九永高速永川环线，改造既有陈食互通连接永川城市快速路，向东经云雾山隧道穿行，经江津吴滩镇西侧，止于油溪镇，与江泸北线高速相接，路线全长15.5公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，全线共有桥梁7座、隧道1座，设陈食枢纽互通、油溪枢纽互通、吴滩互通等3处互通式立交，陈食收费站、吴滩收费站等2处收费站。
3月31日，永川至江津高速公路建成通车，并于当天17时向社会车辆开放通行。记者 罗斌 摄/视觉重庆
项目建成通车后将成为永川至江津最便捷的高速公路通道永川至江津的通行时间将节约20分钟以上！大幅提升通勤效率并将实现与九永高速、江泸北线等多条高速的衔接转换串联起永川茶山竹海、江津四面山聂荣臻元帅陈列馆等核心文旅资源形成区域物流快速环线走廊加速文旅融合与乡村振兴
3月31日，永川至江津高速公路建成通车。图为，陈食互通与九永高速相连接。记者 罗斌 摄/视觉重庆
同时，永川至江津高速公路将助力重庆构建内畅外达、集约高效的网络化综合交通体系，提升区域高速通道与西部陆海新通道服务能力，推进成渝地区双城经济圈一体化融合进程。
3月31日，永川至江津高速公路建成通车。图为，陈食互通与九永高速相连接。记者 罗斌 摄/视觉重庆
此外，作为渝西地区交通升级的重要工程，永川至江津高速公路建设过程中创新应用了智慧梁场、无人摊铺、生态基材护坡等技术。
来源 重庆日报 编辑 苏航 责编 谢聘 审核 戴宇
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