3月26日，一列搭载着长江沿线省份制造家电产品的火车从湖南岳阳城陵矶松阳湖货场鸣笛发车前往广州港南沙港区装船运往东南亚国家，由广州港集团、中国铁路广州局集团、湖南城陵矶港口集团携手打造的“长江经济带-广州港-东南亚”海丝电商快线班列正式首发。
此次首发班列是岳阳城陵矶港通过“长江黄金水道”辐射长江经济带，聚集周边省份货源，依托铁路一站式直达广州南沙港班列的便捷通道，以“长江水运集货-岳阳集结-广州南沙港出海”的江铁海联运创新物流模式，成功推动长江经济带发展与粤港澳大湾区建设两大国家战略在湖南实现对接。
广州港集团党委书记、董事长、总经理黄波在活动现场致辞中表示，广州港集团加快建设世界一流港口，以供应链要素集成思维，实施“枢纽+通道+网络”发展战略，构建覆盖湖南全域、辐射中西部地区的高效铁海联运网络，打造全程物流服务产品，为更好服务双循环新发展格局、推动全社会物流降本、提质、增效提供有力支撑。
首发现场广州港集团还发布了“湘粤海丝”全程物流产品，该产品以“客车化”国铁班列衔接“班轮化”海丝航线，实现湖南货物“一次委托、一单到底、一箱到底”的跨国运输。湖南企业出口商品装箱后可在湖南省广州港布局的任一物流节点（株洲、岳阳、衡阳、怀化等地）搭乘到广州港的往返点对点直达专列，1天即可抵达广州港南沙港区，通过南沙港区一体化运营的南沙港南站无缝作业装船，搭乘丝路电商快线，实现湖南发货5天抵达越南海防、7天抵达泰国林查班等东南亚地区，为“湘品出海”打造了一条高时效、低成本的海丝黄金通道。
此前，广州港与湖南省商务厅在长沙签署“拓通道 强平台”战略合作协议，将携手构建沟通粤港澳大湾区与长江经济带、辐射中西部的高效铁海联运网络。据了解，2022年广州港与城陵矶港（时湖南省港务集团）、广铁集团、湖北港口集团、中海通公司等共同签署中部双循环大通道战略合作协议，通过“铁水铁”“公水铁”的多式联运方式，整合优化物流资源和要素，打造一条“南北贯通、东西互济、陆海联动、内外循环”的国家级物流新通道。广州港联合打造的湘粤非铁海联运通道是湖南五大国际贸易通道的重要组成部分，自2021年首发以来累计发运班列突破1200列。
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来源：中国水运网
作者：全媒记者 张植凡 通讯员 曹畅 吴凡 肖逸飞
责编：缪世雄
审核：甘琛
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