17日晚间，比亚迪超级e平台技术正式发布。“超级e平台整合了全球首个超级千伏架构、闪充电池、兆瓦闪充系统，以及量产30000rpm电驱系统。”比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波表示。
此次活动上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福还发布了比亚迪“兆瓦闪充”技术。“搭载闪充电池的汉L，可实现闪充5分钟畅行400公里。过去，燃油车加一次油需要5-8分钟；现在相同的续航里程，电动车充电也仅用5-8分钟，最终实现充电时间和加油时间一样短。从此充电从‘人等车’变成‘车等人’！”
图源：比亚迪汽车
兆瓦闪充对充电桩也提出了更高要求。廉玉波表示：比亚迪自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统，其最大输出能力可以达到1360kW，未来将规划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”。除自建兆瓦闪充站外，比亚迪独创的“双枪充电”技术，可使超充桩秒变闪充桩，快充桩变超充桩；首创的“智能升压”充电技术，全面兼容公共快充桩，让用户桩桩都能充。
作为比亚迪超级e平台的首搭车型，汉L、唐L已开启预售，预售价格为：汉L EV 27-35万、唐L EV 28-36万；汉L DM、唐L DM同步开启盲订，将首搭DM-p王者混动技术。汉L、唐L预计将于4月正式上市。
此前，王传福曾表示，2025年将是“智能驾驶普及元年”，预计未来2-3年内，智能驾驶将如同安全带或安全气囊一样成为标配。在销量方面，据比亚迪发布的产销快报显示，2月汽车销量322846辆，其中纯电动乘用车销量124902辆，插电式混合动力乘用车销量193331辆；1-2月累计汽车销量623384辆，累计同比增长92.52%。
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来源：中国经济网微信综合每日经济新闻、新华网、比亚迪汽车监制：张益勇 审核：万政
编辑：陈婧琳 校对：李翱（见习） 关注↓↓↓
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