近日

两条时速350公里高铁建设

迎来新进展

西安至延安高速铁路

3月15日

西安至延安高速铁路

(以下简称西延高铁)

铜川北站站房屋面钢网架结构

整体提升完成

铜川北站位于陕西省铜川市王益区,距离王益区中心直线距离4公里。站场总规模2台4线,站房总建筑面积4943.77平方米。

西延高铁线路全长约300公里,设计时速350公里,是陕北革命老区的首条高铁,也是我国“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分。

西延高铁建成通车后,西安至延安的列车最快运行时间将缩短至1小时左右,对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、进一步完善优化国家高速铁路网络布局等具有十分重要的意义。

延安至榆林高速铁路

3月15日

延安至榆林高速铁路

(以下简称延榆高铁)

首座隧道孟家岔1号隧道顺利贯通

标志着延榆高铁建设取得

重要阶段性成果

该隧道位于陕西省榆林市米脂县城郊镇,全长453.55米,最大埋深达61米,所处位置地形条件极为复杂,施工难度大,是全线关键控制性工程之一。

延榆高铁位于陕西省北部,线路全长约239公里,设计时速350公里,是我国“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分,也是内蒙古西部和陕西北部地区通达关中、西南、中南等地区的便捷客运通道。

延榆高铁建成后,将构建形成陕西高铁网纵向通道,对于改善陕北地区交通基础设施条件,推动西部大开发形成新格局,助力革命老区经济社会高质量发展具有十分重要的意义。

责编|翟巧红     编辑|赵雯

来源|中国铁路 ID:chineserailways