川观智库研究员 朱炜琳
低空智联网是在低空空域中，通过无人机等飞行器和地面基站等设备，建立起的多功能一体化智能网络系统，它是低空经济发展的数字化底座，被认为是打破低空空域局限性、驱动低空经济向规模化发展的重要抓手。根据赛迪顾问、中兴通讯和广东省通信学会近期发布的研究报告，我国低空智联网在技术架构、场景落地和政策布局上已有突破性进展，但大规模商业化落地仍面临关键技术产业能力不足、空域管理方案不成熟等挑战。
在技术方面，赛迪智库认为低空智联网技术正面临频谱资源的分配和高效运转、飞行器安全联网等技术挑战。广东省通信学会与中国信息通信研究院等联合发布的《低空智联网发展研究报告（2024年）》表明，目前多个关键技术无法满足实际应用中日益增长的需求，如现有的5G技术产业在空地网络协同、干扰控制、资源调度等方面尚不够完善，同时，有待建立信息通信产业与装备制造产业建立跨行业协同机制，以确保飞行器与通信网络有效融合。另外，低空感知体系、低空导航网络、低空气象技术、低空算力调度等技术领域还处于起步阶段。
场景方面，低空智联网对空域资源监管提出更高要求。不同类型飞行器的差异导致空域资源的高效安全运行监管难度极大，对低空全域进行无缝覆盖监测，构建全面且多层次的安全风险防范机制，是当下迫切需要解决的重点难题。
下一步，低空智联网需要聚焦跨行业协同、标准统一、安全防护和模式创新，通过打造创新实验区、示范项目等，从“可联”向“智联”推进。
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低空智联网作为低空经济数字化底座，潜力巨大，期待它打破空域局限。
我国低空智联网在多方面取得突破，虽有挑战，但未来可期。
频谱资源分配和飞行器安全联网，是低空智联网技术亟待解决的问题。
5G 技术在空地网络协同等方面不完善，需加快改进。
跨行业协同机制对低空智联网中飞行器与通信网络融合至关重要。
低空感知体系等多个技术领域起步晚，要加速发展。