川观新闻记者 王眉灵

12月31日上午，成都至宜宾高速公路（以下简称成宜高速）通车活动在清风枢纽互通举行，项目将于12月31日24时正式并网运营，标志着全省高速公路通车运营里程突破8000公里。

川观新闻记者从省交通运输厅获悉，当天，成宜高速公路、成资渝、天府机场高速（主线及天府支线段）、汶马高速狮子坪隧道、成都经济区环线高速德阳至简阳段、蒲江至都江堰段，宜宾城市过境高速西段，仁沐新孝姑至沐川段及马边支线段等8个高速公路项目都将建成通车，加上已于12月6日、12月25日并网运营的攀枝花至大理高速、广安城市过境及渝广支线（前锋互通至川渝省界段），2020年，全省高速公路项目累计建成通车10个、620公里，全省高速公路通车里程达到8140公里。

成宜高速起于成都经济区环线高速公路（即成都“三绕”），对接成都天府国际机场高速公路南线，经成都东部新区、简阳市、眉山市仁寿县、内江市威远县、自贡市荣县、宜宾市叙州区、翠屏区，止于乐宜高速中峰寺枢纽，对接宜宾城市过境高速公路西段。项目由四川铁投集团投资建设，总投资246亿元，路线全长约157公里。全线采用双向六车道建设，设计时速120公里/小时。

该项目是四川省高速公路网规划（2019—2035年）18条成都放射线高速公路之一。作为四川南向高速公路通道布局“两走廊、四通道”重要组成部分，成宜高速公路建成后将成为成都平原经济区与川南经济区最便捷的联系通道，届时从成都经济区环线高速公路出发，经成宜高速约90分钟可到达宜宾。

“十三五”期，全省新开工高速公路4400公里，建成和在建总里程近1.2万公里，新增通车里程超过2100公里（2124公里），通车里程数比“十二五”末增加35%，全省高速公路通车总里程达到8140公里，迈上8000公里台阶，位居全国第三，比“十二五”提升了2位。

这五年，四川高速公路走得更“远”，新增高速公路出川通道7个，其中重庆方向5条、贵州1条、云南1条，全省高速公路出川通道达24条；高速公路覆盖面更广，甘孜、阿坝两州州府通达高速公路，实现21个市（州）政府所在地都有高速公路覆盖，高速公路通达县新增11个、达到136个；五大经济区之间联系更加紧密，成都经济区环线高速除德都段外均建成通车，经济区内高速公路路网更加完善，成都平原经济区与川南、川东北经济区、川西北生态示范联系更加紧密。

目前，全省有36个、总里程3520公里高速公路项目在建，待这些项目建成后，全省高速公路通车总里程将达到1.1万公里，“四向八廊”战略性运输通道格局基本形成，对外开发开放能力大幅提升，五大经济区间形成多路径联通通道。

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